شبیه سازی عددی هیدرودینامیک جریان در بدنه سرریزهای متخلخل

سرریزهای متخلخل در مهندسی رودخانه به دلیل مزایایی که نسبت به نوع صلب دارند، اخیرا مورد توجه محققین قرار گرفته اند. هیدر,دینامیک ایننوع سرریزها به دلیل جریان درونگذر و روگذر، دارای پیچیدگی بیشتری است. در این تحقیق هدف تحلیل عددی هیدرودینامیک بدنه سرریزمتخلخل لبه پهن در دو حالت با و بدون جریان روگذری می باشد. برای این منظور نسبت جریان درون گذر، فشار بدنه سرریز و الگوی سرعت در دوتخلخل ۴۰ و ۵۰ درصد بدنه سرریز به صورت سه بعدی با استفاده از مدل عددی تحلیل شده است. نتایج نشان می دهد وجود جریان روگذری مقداردبی درون گذر از مرز بالادست سرریز را کاهش می دهد. همچنین در حالت دبی روگذر مقدار فشار داخلی سرریز از مدل صرفا درون گذر بیشتراست. مقایسه الگوی سرعت در هر دو تخلخل نشان میدهد که پروفیل سرعت در طول بدنه سرریز تغییر می کند ولی با این وجود حداکثر سرعتدر تمام طول بدنه نزدیک کف سرریز اتفاق می افتد.

کلیدواژه ها:

سرریز متخلخل ، فشار بدنه سرریز ، جریان درون گذر ، جریان آزاد