بررسی عددی و تحلیلی ضریب جذب صوت لاینر آکوستیکی جهت کاهش صوت موتور توربوفن

با توجه به الزامات زیست محیطی در کاهش نویز هواپیما، استفاده از لاینرهای آکوستیکی در ورودی موتورهای توربوفن امری رایج و ضروری می باشد. این لاینرها در هندسه های مختلف طراحی می شوند. درک صحیح اثرات پارامترهای مختلف در طراحی این لاینرها بسیار ضروری می باشد. در این مقاله یکی از نمونه های رایج، لاینرهای حفره ای تاشو (به صورت L شکل) مورد بررسی قرار گرفته است. مزیت این هندسه کاهش فضای مورد نیاز برای به کارگیری لاینر ضمن حفظ عمق لاینر است. در مقاله حاضر از نرم افزار کامسول برای شبیه سازی عددی آکوستیک لاینر حفره ای تاشو در حالت دوبعدی استفاده شده و تاثیر ارتفاع سلول های لانه زنبوری مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد افزایش ارتفاع سلول های لانه زنبوری در فرکانس های پایین ( f <۱۷۰۰ Hz) موجب افزایش ضریب جذب صوت می شود، در حالی که در فرکانس های بالای Hz ۱۷۰۰ ضریب جذب کاهش می یابد و این کاهش در فرکانس های بالای Hz ۳۵۰۰ بسیار زیاد می شود. بر مبنای نتایج شبیه سازی برای هندسه کلی در نظر گرفته شده در تحقیق حاضر ارتفاع mm ۲۰ برای ارتفاع سلول های لانه زنبوری مقدار مناسبی است. همچنین، نتایج عددی به دست آمده با نتایج تجربی و تحلیلی مقایسه شده است که حاکی از صحت و دقت خوب نتایج شبیه سازی می باشد. این بدین معنا است که شبیه سازی عددی دو بعدی لاینر آکوستیکی می تواند در فاز طراحی اولیه لاینرهای آکوستیکی و بررسی پارامتری مسئه های مشابه مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

آکوستیک لاینر ، صفحه سوراخ دار ، ضریب جذب صوت ، موتور توربوفن