ورود
مقالات فارسیISIکنفرانسهاژورنالها

برآورد نیروی محوری طولی باقیمانده در پوشش تونل های سگمنتی ناشی از نیروی جک های پیشران TBM

محل انتشار: فصلنامه مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی، دوره: 10، شماره: 1
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 243

فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:
https://civilica.com/doc/1393438

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUSE-10-1_005

تاریخ نمایه سازی: 18 بهمن 1400

چکیده مقاله:

پوشش تونل ها در اجرا با دستگاه حفاری تمام مقطع سپری در محیط های شهری شامل قطعات بتنی (سگمنتی) می باشد که در هر گام پیشروی یک رینگ را تشکیل می دهند. جک های پیشران دستگاه حفاری، نیروی زیادی بر رینگ ها وارد می نمایند. این نیروها به تناوب کاهش یافته و مجددا اعمال می گردند که مقداری از این نیروها در داخل پوشش باقی می مانند. این نیروی محوری طولی می تواند در سختی خمشی طولی کل پوشش تونل موثر باشد. از طرفی دوغاب تزریقی اطراف پوشش با توجه به ماهیت گیرش وابسته به زمان، تاثیر بسزایی بر مقدار این نیروی محوری دارد. در این مقاله ابتدا بر اساس نتایج حاصل از آزمایش های ادئومتری بر روی دوغاب پایه سیمانی تزریقی، مدل رفتاری وابسته به زمان برای شرایط محصور شده ارائه شده است. سپس یک روش پیشنهادی تحلیلی با استفاده از مدل رئولوژی مناسب، جهت مدلسازی ساخت مرحله ای، باگذاری چرخه ای جک های پیشران و نیز گیرش وابسته به زمان دوغاب ارائه گردید، بطوریکه امکان محاسبه نیروی باقیمانده در هر رینگ پوشش سگمنتی تونل میسر می گردد. بمنظور بررسی روش پیشنهادی، نیروی باقیمانده در پوشش تونل خط یک قطار شهری تبریز به این روش محاسبه شده و تحلیل حساسیتی نیز بر روی برخی پارامترهای اثرگذار انجام گردیده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

رضا صباغ کرمانی

دانشجوی دکترای ژئوتکنیک؛ دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند تبریز

مهرداد امامی تبریزی

استادیار؛ دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند تبریز

محمد رضا چناقلو

استاد؛ دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Arnau, O., & Molins, C. (۲۰۱۵). Theoretical and numerical analysis ...
  • Arnau, O., Molins, C., Blom, C., & Walraven, J. (۲۰۱۲). ...
  • ASTM D۲۴۳۵-۰۳, A. C.-۱. (۲۰۰۳). Standard test methods for one-dimensional ...
  • Bakker, K.J., Teunissen, E.A., Van Den Berg, P., Smits, M.T.h.J.H. ...
  • Blom, C. B. (۲۰۰۲). Design philosophy of concrete linings for ...
  • Blom, C., Van der Horst, E., & Jovanovic, P. (۱۹۹۹). ...
  • Bras, A., Henriques, F. M., & Cidade, M. (۲۰۱۳). Rheological ...
  • Chan Man Fong, C. F., & De Kee, D. (۱۹۹۴). ...
  • Chen, J., & Mo, H. (۲۰۰۹). Numerical study on crack ...
  • Davaille, A., Gueslin, B., Massmeyer, A., & Di Giuseppe, E. ...
  • Do, N.-A., Dias, D., Oreste, P., & Djeran-Maigre, I. (۲۰۱۴). ...
  • Do, N.-A., Dias, D., Oreste, P., & Djeran-Maigre, I. (۲۰۱۴). ...
  • Grassl, P., & Jirásek, M. (۲۰۰۶). Damage-plastic model for concrete ...
  • Guglielmetti, V., Grasso, P., Mahtab, A., & Xu, S. (۲۰۰۸). ...
  • ITA, (۲۰۰۰). Guidelines for the design of shield tunnel lining. ...
  • Kasper, T., & Meschke, G. (۲۰۰۴). A ۳D finite element ...
  • Kealy, T. (۲۰۰۶). Application of liquid and solid rheological technologies ...
  • Koek, A.J. (۲۰۰۵). Axiale voorspanning in de lining van een ...
  • Lavasan, A. A., Zhao, C., Barciaga, T., Schaufler, A., Steeb, ...
  • Lee, J., Kyung, D., Kim, B., & Prezzi, M. (۲۰۰۹). ...
  • Li, S.‐P., Zhao, G., & Chen, H.‐Y. (۲۰۰۵). The relationship ...
  • Li, X., Zhou, X., Hong, B., & Zhu, H. (۲۰۱۹). ...
  • Ma, S., Nemcik, J., Aziz, N., & Zhang, Z. (۲۰۱۶). ...
  • Marwan, A., Alsahly, A., Elrehim, M. Z., & Meschke, G. ...
  • Men, Y.-q., Liao, S.-m., & Sun, L.-y. (۲۰۱۸). Field Test ...
  • Meschke, G., Kropik, C., & Mang, H. (۱۹۹۶). Numerical analyses ...
  • Molins, Climent. (۲۰۱۵). Theoretical and numerical analysis of the three-dimensional ...
  • Murakami, H., & Koizumi, A. (۱۹۷۸). Study on load bearing ...
  • Neuner, M., Gamnitzer, P., & Hofstetter, G. (۲۰۱۷). An extended ...
  • Ninić, J., & Meschke, G. (۲۰۱۷). Simulation based evaluation of ...
  • Peila, D., Borio, L., & Pelizza, S. (۲۰۱۱). The behaviour ...
  • Peila, D., Chieregato, A., Martinelli, D., Salazar, C. O., Shah, ...
  • Schutz, R. (۲۰۱۰). Numerical modelling of shotcrete for tunnelling. London. ...
  • Schütz, R., Potts, D., & Zdravkovic, L. (۲۰۱۱). Advanced constitutive ...
  • Shah, R., A. Lavasan, A., Peila, D., Todaro, C., Luciani, ...
  • Shi, C., Cao, C., Lei, M., Peng, L., & Ai, ...
  • Silva, A. B., Telles, J. C., Fairbairn, E. M., & ...
  • Singh, B., & Goel, R. K. (۲۰۰۶). Tunnelling in Weak ...
  • Wang, N., Zhang, J., Wang, Y., Zhang, H., Ma, Y., ...
  • Wang, Z., Wang, L., Li, L., & Wang, J. (۲۰۱۴). ...
  • Xu, D.-P., Jiang, Q., Li, S.-J., Qiu, S.-L., Duan, S.-Q., ...
  • Ye, Z., & Liu, H. (۲۰۱۸). Mechanism and Countermeasure of ...
  • Zhang, J., Pei, X., Wang, W., & He, Z. (۲۰۱۷). ...
  • Zhao, T., Liu, W., & Ye, Z. (۲۰۱۷). Effects of ...
  • Zheng, G., Zhang, T., & Diao, Y. (۲۰۱۵). Mechanism and ...
    • نمایش کامل مراجع