بررسی و تحلیل اثرات اصطکاک وابسته به سرعت در سازه مجهز به میراگر اصطکاکی تحت تحریک زلزله

در این مطالعه سازه های مجهز به میراگر اصطکاکی، تحت اثر زلزله های حوزه دور و نزدیک مورد بررسی قرار می گیرند. نحوه لغزش و ارتعاش آن ها که شامل تغییر مکان، سرعت و شتاب می باشد به روش تحلیل عددی محاسبه می گردد. و پاسخ سازه تحت اثر زلزله های دور و نزدیک گسل ازیک طرف و نیز در نظر گرفتن مدل اصطکاکی ساده کولمب و مدل کامل تر اصطکاک وابسته به سرعت (اصطکاک Stribeck) مورد مقایسه قرارگرفته است. با وجود اینکه احتمال وقوع زلزله دور از گسل در یک منطقه بسیار محتمل است ولی وقوع زمین لرزه های بزرگ در نزدیکی شهرهایی که در مجاورت گسل ها قرارگرفته اند غیرقابل انکار است و این زمین لرزه ها دارای ویژگی های خاصی هستند که آن ها را از زلزله های دور از گسل متمایز می سازد. برخی از این ویژگی ها به صورتی است که اگر در نظر گرفته نشوند، منجر به تخمین نیروی زلزله بسیار کم تر از حد واقعی در طراحی سازه ها می شود. ازجمله این ویژگی ها می توان به تغییر مکان ماندگار یا اثر fling step و وجود پالس سرعت در مولفه عمود بر گسل می باشد که در اثر پدیده جهت پذیری پیش رونده (forward directivity) رخ می دهد، اشاره کرد. با توجه به رفتار غیرخطی استهلاک نیرو، برای انجام آنالیز دینامیکی غیرخطی از برنامه نویسی و همچنین برای تحلیل سازه مجهز به میراگر اصطکاکی، از نرم افزار Open Sees استفاده شده است. نتایج نشان می دهد ساده سازه های مدل اصطکاکی لغزشی ازیک طرف و عدم تمرکز روی زلزله های حوزه نزدیک از طرف دیگر، باعث خطا در تخمین جابجایی ها و مخصوصا نیروهای اعضا می گردد که با در نظر گرفتن اصطکاک Stribeck مقادیر خطا کاهش و نتایج مورد انتظار بهبود می یابد.

کلیدواژه ها:

زلزله های حوزه دور و نزدیک ، اصطکاک وابسته به سرعت ، پدیده لغزشی-ارتعاشی ، موجک ریکر متقارن ، میراگر اصطکاکی