ارزیابی خطرات ناشی از حفاری زیرزمینی در محیط های شهری با رویکرد پروژه های حفاری تونل و ایستگاههای مترو

از دیر باز ساخت تونل و سازههای زیرزمینی در دنیا مرسوم بوده و تا به حال نیز ادامه دارد. عملیات اجرایی ساخت این سازهها روز به روز متحول شده و روشهای جدید و ایمن تری جهت ساخت تونل ها ابداع و اجرا شده است . این پیشرفت توانسته حوادث حین اجرا و ساخت تونل ها را در سالهای اخیر به میزان بسیار زیادی کاهش دهد لیکن هنوز هم با توجه به تحول علمی و تکنولوژیکی در عملیات اجرایی ، پروژهها با حوادث گوناگونی همراه بوده و در مواقعی برخی از حوادث در کشورهای مختلف تبدیل به بحرانهای بزرگی شده اند که تبعات و وقایع غیرقابل جبرانی به همراه داشته است .در این مقاله به بررسی حوادث حفاری زیرزمینی ، در یکی از پروژه های ساخت مترو تهران پرداخته شده است . در بررسی این حادثه زمینه فعالیت پروژه، شرح حادثه و علل ریشه ای آن، وقایع پیش از حفاری و پس از حفاری و اقدامات اصلاحی عنوان شده است . لازم به ذکر است روشهای حفاری تونل در این پروژه روش حفاری مکانیزه (TBM) بوده و در فرایند عملیات اجرایی و ساخت ، این حادثه به وقوع پیوسته است . در پایان جمع بندی و نتیجه گیری لازم در خصوص دلایل حوادث ها و راهکارهای پیشگیری از آن ارائه شده است .

کلیدواژه ها:

تونل ، پروژههای زیر زمینی ، مترو ، حفاری زیرزمینی ، ریزش