ارزیابی تاثیرات اجتماعی انتقال مسیر ویژه اتوبوس های تندرو (BRT) در خیابان مولوی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 126

فایل این مقاله در 33 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SIA-1-5_001

تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1401

چکیده مقاله:

معاونت حمل ونقل و ترافیک منطقه ۱۲ شهرداری تهران باهدف افزایش ایمنی خیابانمولوی و سامان دهی حمل ونقل عمومی. طرح انتقال خط BRT مولوی از ضلع جنوببه وسط خیابان را ارائه داده است. این مقاله می کوشد تاضمن بررسی نیازها وضعیتو دیدگاه های ذی نفعان خیابان مولوی. پیامده ای اجتماعی و فرهنگی انتقال این خطرابرزیست اجتماعی خیابان مولوی بررسی کند. روش شناسی اصلی این پژوهش براساس رویکرد کیفی و روش پدیدارشناسی و بااستفاده ازفن مصاحبء عمیق و فوکوسگروپ انجام گرفته است. در این راستا با تکیه بر چارچوب نظری زیست پذیری برخیاز مفاهیم چون پایداری، حمل ونقل پایدان کیفیت زندگی و ایمنی در نظر گرفته شدهاست. یافته ها بیانگر این است که انتقال خط BRT مولوی می توانند ایمنی خیابانراافزایش دهد؛ امادرعین حال تحقق این امر نیازمند همکاری بالای سازمانی پلیسراهور در این خیابان است. از سوی دیگر هرچند دوطرفه شدن خیابان نیز بخشی ازمطالبات اجتماعی و اقتصادی کسبه و ساکنان این خیابان و محلات هرن دی و تختی راتامین می کند، می تواند میزان تقاضابرای تردد و ترافیک را در خیابان مولوی افزایش دهد.

کلیدواژه ها:

زیست پذیری شهری ، حمل ونقل پایدار ، پدیدارشناسی ، ارزیابی تاثیرات اجتماعی(اتا) و خیابان مولوی

نویسندگان

زهرا خستو

دانشجوی دکترای جامعه شناسی فر هنگی، دانشگاه مازندران