مقایسه اثر برنامه تمرینات ورزشی، دوچرخه سواری با دویدن استقامتی بر روی حداکثر اکسیژن مصرفی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,556

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CITYBIKE01_020

تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1391

چکیده مقاله:

با توجه به سبک زندگی و شهرنشینی و ماشینی شدن آن بطور قابل توجهی از تحرک بدنی انسانها کاسته گردیده است و تحقیقات بسیاری نشان داده اند که فقر حرکتی در جوامع امروزی سلامتی عمومی انسانها را در معرض خطر جدی قرار داده است(1) از اینرو روشهای تمرینی مختلف مورد توجه بوده تا به نوی توانایی ها و قابلیت های بدنی افراد را بطور ویژه ای پرورش دهند. در این پژوهش نیز سعی در بررسی استفاده از روش تمرینی دوچرخه سواری بجای دویدن گردیده است. زیرا دوچرخه می تواند به دلائل مختلف نسبت به دویدن ارجهیت داشته باشد یکی از این دلائل در ارتباط با شادی آفرین بودن دوچرخه سواری نسبت به دویدن مکرر می باشد که می تواند سبب ایجاد خستگی و حالت یکنواختی در فعالیت فرداست و دیگری رضایتمندی در فعالیت دوچرخه سواری است که سبب انگیزه و کار بیشتر می گردد. حال با توجه به این برتریها آیا دوچرخه سواری می تواند از نظر تقویت فاکتور آمادگی جسمانی بویژه آمادگی قلبی عروقی نیز برتری داشته باشد یا خیر؟ از اینرو هدف پژوهش حاضر مقایسه اثر برنامه تمرینات ورزشی با دوچرخه و دوی استقامتی بر روی حداکثر اکسیژن مصرفی دانشجویان بوده، روش پژوهش از نوع نیمه تجربی و گروه نمونه تحقیق به تعداد 40 نفر که ظاهراَ هیچگونه عارضه خاصی نداشتند. بطور تصادفی از میان 400 دانشجوی پسر که در کلاسهای آمادگی جسمانی واحد یک تربیت بدنی دانشگاه صنعتی در سال 88-89 شرکت کرده اند، انتخاب گردید. و سپس بطور تصادفی به دو گروه 20 نفری تقسیم شدند در این تحقیق اثر 8 هفته فعالیت ورزشی، دوچرخه سواری و دوی استقامتی، هفته ای 3 جلسه و هر جلسه، 50 تا 60 دقیقه، بر روی اکسیژن مصرفی بیشینه دانشجویان مورد بررسی قرار گرفت و با استفاده از نرم افزار کامپیوتری spss/win جهت تجزیه و تحلیل یافته های آماری، شامل آزمونهای (T) مستقل و وابسته استفاده گردید. یافته ها این پژوهش نشان می دهد که یک دوره برنامه تمرینات ورزشی با دوچرخه و یا دویدن استقامتی تاثیر معنی دار مثبت (0/000=P) بر میزان اکسیژن مصرفی بیشینه آزمودنیها دارد. همچنین تفاوت معنی داری بین میزان اکسیژن مصرفی بیشینه آزمودنیها در گروه اول و دوم قبل و بعد از اجرای برنامه تمرینات ورزشی مشاهد نشد. با توجه به نتایج این تحقیق چنین استنباط می شود که، استفاده از روش تمرینی دوچرخه سواری بجای دویدن استقامتی می توان ازجحیت داشته باشد زیرا علاوه بر تقویت فاکتور آمادگی جسمانی بویژه آمادگی قلبی عروقی، سبب شادی آفرین بودن فعالیت نسبت به دویدن مکرر که باعث ایجاد خستگی و حالت یکنواختی در فعالیت است می شود همچنین عامل رضایتمندی در فعالیت دوچرخه سواری سبب انگیزه و کار یشتر میگردد لذا توصیه می گردد بجای استفاده مکرر از دور استقامتی بطور اینتروال از دوچرخه سواری جهت افزایش توان هوازی استفاده شود.

نویسندگان

جهانگیر حمیدی

استادیار دانشگاه صنعتی اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - بهپور، ناصر، اثریک برنامه تمرینی منتخب بر روی عوامل ...
  • LGOR P, BRIAZ GOUNOV: THE ROLE OF PHYSICAL ACTIVITY _ ...
  • Philippaerts .Renaat M, Vaeyens . Roel , Matthys _ Dirk ...
  • Jackson, Col men, the research quarterly, vol47, no 1, pp ...
  • ROBERTS CK, VAZIRI ND, ET AL. EFFECT OF DIET AND ...
  • - B L U M ENTHAL JA: C OMPARIS ON ...
  • -Strimme, S.B. Ingjer, F. and Meen.H.) Assessment of maximal aerobic ...
  • _ Cure ton kJ ET AL .a generalized equation for ...
  • - M C Ashe, G C Scroop, P I Frisken, ...
  • - Tajinder P. Singh, Mark Alexander, Tracy Curran, Yael H. ...
  • نمایش کامل مراجع