بررسی و ارزیابی تحلیل سیاست های آستانه مختلف در تئوری صف

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 204

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECME17_007

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1402

چکیده مقاله:

نظریه صف از موضوعات مهم تحلیل سیستم هایی است که عملکردی مبتنی بر ورود، خروج و سرویس دهی دارند. این نظریه درسیستم های مهندسی نیز حائز اهمیت است. یکی از کاربردهای مهم آن تحلیل کارایی و ارزیابی سیستم های کاامپیوتری استکه کارها را برای انجام در سیستم صف با ورود و خروج های متفاوت قرار داده و سرویس دهی می کنند. سیستم های صف دردنیای امروزی از نقشی مهم در مدلسازی و تفسیر مسائل مختلف نظیر تکنولوژی اطلاعات، حمل و نقل، زنجیره تامین وکنترل ترافیک، در سیستم های صنعتی و غیر صنعتی برخوردار هستند. این تحقیق به بررسی تجزیه و تحلیل و تخمینخط مشی های مختلف آستانه در صف بندی و همچنین سیستم های ماشین اختصاص دارد. چنین مدل هایی با یک کلاس بسیارمهم از موقعیتهای واقعی که در سناریوهای روزمره و همچنین صنعتی با آن مواجه می شوند، سروکار دارند. مفهوم آستانه درشرایط کنونی اهمیت فوق العاده ای پیدا می کند. مطالعه بر اساس مدل های آستانه در ارزیابی کمی بسیاری از سیستم هایواقعی مبتنی بر سیستم تولید، سیستم موجودی، سیستم حمل ونقل، سیستم مخابراتی و بسیاری موارد دیگر مفید خواهد بود.هدف از این تحقیق، ارائه اطلاعات کافی به مدل های صف با آستانه های مختلف در چارچوب های مختلف است که ممکن استبرای بسیاری از موقعیت های ازدحام دنیای واقعی قابل اجرا باشد.

نویسندگان

محمدحسین علیزاده

دانشجوی دکتری دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان

زهرا فرحناک مردخه

دانشجوی دکتری دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان

محمدرضا یمقانی

عضو هیئت علمی گروه کامپیوتر دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان