طراحی کنترل کننده لغزشی برای سیستم دو تانک

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 140

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECMECONF15_042

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1402

چکیده مقاله:

کنترل لغزشی به طور گستردهای برای کنترل مقاوم سیستمهای غیرخطی به کار میرود . ویژگی اصلی این روش استفاده از یک قانون کنترل ناپیوسته برای رساندن متغیرهای حالت به صفحه لغزشی مشخص شده و حفظ حرکت آن در امتداد سطح لغزشی میباشد. از کنترل لغزشی به عنوان یک کنترل مقاوم در برابر نامعینی های سیستم و اغتشاشات نامعین استفاده می-شود. از اینرو در این مقاله کنترل کننده لغزشی در سه رویکرد مختلف طراحی شده و عملکرد آن با استفاده از نتایج حاصل از شبیه سازی بر روی سیستم دو تانک مورد ارزیابی قرار گرفته است.

نویسندگان

احمد قاسمی

کارشناس مکانیک مهندسی ناوگان سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

جعفر دهقان

کارشناس مکانیک مهندسی ناوگان سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

قاسم عبادتی پور

کارشناس مکانیک مهندسی ناوگان سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

محمود اجرائی

کارشناس برق مهندسی ناوگان سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

حسام جهان پور

کارشناس مکانیک نت ناوگان سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز