مقاله پژوهشی: شبیه سازی سناریوهای تخلیه اضطراری جمعیت در اماکن پر ازدحام به هنگام وقوع بحران

هدف این مقاله، شناسایی عوامل موثر بر تخلیه اضطراری، بررسی وضعیت فعلی فرودگاه، شناسایی گلوگاه های خطرزا و ارزیابی تاثیر گلوگاه ها در زمان تخلیه جمعیت می باشد. جامعه آماری شامل ۵۳ نفر از متخصصان بوده و روش پژوهش ازنوع توصیفی– تحلیلی است. از نظر حل مساله ترکیبی و از نظر نوع نتایج تبیینی می باشد. روش نمونه گیری تصادفی و از فرمول کوکران استفاده و تحلیل داده ها بر اساس نرم افزارهای Any Logic و Anp  انجام شده است. بعد از انجام مطالعات اسنادی و کتابخانه ای،  مصاحبه و تکمیل پرسشنامه عوامل موثر بر تخلیه اضطراری شناسایی شده و سپس شبیه سازی دو مدل A وB  در نرم افزار Any Logic با توجه به شرایط فعلی و شناسایی نقاط گلوگاهی خطر پذیر در نقاط D ،C وE انجام گرفته است. با مقایسه بین دو مدل متوجه می شویم که زمان در مدل A با زمان تخلیه کل ۵۲ دقیقه و زمان شبیه سازی۱۷/۳ دقیقه به نسبت مدلB   با زمان تخلیه کل۶۲ دقیقه و زمان شبیه سازی ۲۳/۴ دقیقه کاهش بیشتری دارد و می توان در راهبردهای حذف موانع، حذف گیت های ورودی را در اولویت اول و حذف اتاقک های دفاتر هواپیمایی در راهروی مسیر تردد در ضلع شمالی ساختمان را در اولویت دوم قرار داد. در بررسی نتایج Anp دو پارامتر استفاده از دو درب اضطراری و حذف موانع از رتبه بندی بالایی به ترتیب با وزن های ۲۸۷/۰ و ۲۶۲/۰ بالاترین رتبه را اختصاص داده است. پژوهش های پیشین یا نگاه شرایط فعلی به مساله تخلیه وارد شده اند

کلیدواژه ها:

تخلیه اضطراری ، سیستم های چند عاملی ، شبیه سازی