معرفی و بررسی انواع روش های جدید شناسایی قطار

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 145

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE08_086

تاریخ نمایه سازی: 10 مرداد 1402

چکیده مقاله:

تعیین موقعیت قطارها و شناسایی آنها به عنوان یک نیاز از ابتدای پیدایش راه آهن مطرح بوده است. اما در سیستم های سنتی با ترافیککم و سرعت پایین سیر و حرکت قطارها، اطلاعات موقعیت قطارها و شناسایی آنها تاثیر چندانی بر تامین ایمنی حرکت و بحث مدیریتآنها نداشته است. اما امروزه با گسترش صنعت ریلی، این اطلاعات مورد توجه بیشتری قرار گرفته اند. از این رو در طول تاریخ انواعتکنولوژی ها برای شناسایی قطارها استفاده شده اند. این تکنولوژی ها را میتوان در سه دسته تکنولوژی های نسل اول، دوم و سوم دسته بندیکرد.سیستم حمل و نقل کشورمان برای آنکه بتواند به صورت هماهنگ با کشورهای دیگر پیشرفت کند و سهم مناسبی از حمل و نقل منطقهرا به خود اختصاص دهد، لازم است تا وضعیت خدمات رسانی و استانداردهای بهره برداری و ایمنی سیستم های شناسایی قطار را به سطحمناسبی ارتقا دهد، در غیر این صورت ضمن آنکه توان رقابت در عرصه بازار حمل و نقل را نخواهد داشت، در عمل از شبکه بین المللی حملو نقل ریلی کنار گذاشته خواهد شد. به همین منظور در این مقاله انواع روش های شناسایی قطارها از ساده ترین آنها مانند: مدارراه، بالیس و محورشمار تا سیستم هایی که از بینایی ماشین، امواج رادیویی، تکنولوژی های راداری و GPS بهره می گیرند، مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت سه سیستم بینایی ماشین، ردیابی خودکار متحرک ها AVL و شناسایی با امواج رادیویی RFID برای استفاده و بهره برداری در صنعت ریلی کشورمان پیشنهاد شد.

نویسندگان

پیمان صفائیان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ماشین های ریلی ایران، تهران، رسالت، خیابان هنگام، خیابان دانشگاه ، دانشگاه علم و صنعت، دانشکده مهندسی راه آهن

مجید شهروی

دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت