طرح سازه ایی پوشش بتنی ثانویه برای تونلهای با پوشش نهایی آسیب دیده

بهطورکلی آسیب های وارده به سازه های بتنی در پوشش نهایی تونلهای زیرزمینی به دو دسته: اول- آسیبهای غیر سازه ایی مانند ترکخوردگیهای در حد مجاز، لبپریدگی و ... ، دوم- آسیبهای جدی سازه ایی مانند شکست سازه ایی پوشش نهایی تونل در اثر لنگر خمشی یا نیروی فشاری ناشی از بارهای خارجی شامل بار زمین اطراف سازه و بار هیدرواستاتیک ناشی از فشار آب زیرزمینی میباشد. بی توجهی به آسیبهای دسته دوم و تعلل در علاج بخشی آن در کوتاهمدت خسارات مالی و جانی جبران ناپذیری به همراه خواهد داشت. فارق از اینکه اشکالات طراحی، یا اشکالات اجرایی هر یک به تنهایی، یا توامان ممکن است منجر به آسیب جدی در سازه شده باشد. در این نوشتار به طراحی سازه ایی پوشش بتنی ثانویه بهعنوان یکی از راه های علاج بخشی پرداختهشده است. مدلسازی هر دو پوشش نهایی بتنی اولیه و ثانویه بهطور همزمان در نرم افزار SAP۲۰۰۰ انجام شده است. سپس از نتایج تحلیل سازه در این نرم افزار برای طراحی پوشش نهایی ثانویه استفاده شده است.در این مطالعه برای یک تونل با پوشش بتنی نهایی اولیه ی آسیبدیده از نوع سگمنتی باضخامت ۳۰ سانتیمتر که قطر داخلی تمامشده اولیه آن ۵.۱m میباشد، پس از تحلیل و طراحی، ضخامت پوشش ثانویه تونل ۴۰ سانتیمتر به دست آمده است. یکی از محدودیت مهم در پوشش ثانویه تونل، ضخامت آن میباشد. در مورد حاضر که تونل از نوع آب بر میباشد، پس از اجرای پوشش ثانویه تونل سطح مقطع مفید داخل تونل حدود ۳۰درصد کاهش پیدا میکند. به همین دلیل و سایر مشکلات هیدرولیکی ناشی از آن، استفاده از پوشش ثانویه بهعنوان یکی از راهکارهای علاج بخشی پس از گزینه های علاج بخشی دیگر مانند تزریق و. مطرح میباشد. درصورتیکه امکان تزریق به علت شرایط خاص پروژه فراهم نباشد گزینه پوشش ثانویه مطرح میگردد.مدلسازی همزمان پوشش بتنی نهایی اولیه ی آسیب دیده تونل با پوشش بتنی ثانویه در نرم افزار عددی SAP۲۰۰۰ منتج به نتایج قابل قبول در طراحی پوشش ثانویه تونل گردیده است. زیرا در عمل پوشش بتنی سگمنتی اولیه که آسیبدیده است تا زمانی که پیوستگی خود را بهصورت یک رینگ کامل حفظ نموده و سگمنت ها فرونریخته باشند همچنان در تحمل نیرویهای وارده نقش دارد لذا درصدی کمتری از نیرویهای وارده را پوشش اولیه تونل تحمل مینماید و درصد بیشتری هم نصیب پوشش ثانویه تونل میگردد. همین موضوع تا حد قابلتوجهی موجب کاهش ضخامت پوشش بتنی ثانویه تونل میگردد.

کلیدواژه ها:

پوشش ثانویه تونل ، لاینیگ مجدد تونل ، علاج بخشی ، تقویت پوشش نهایی تونل.