بررسی توزیع سرعت ، الگوی جریان و آبشستگی پل رودخانه سیمینه رود ( اطراف پایه های ۱ تا ۳)

تاثیر پدیده آبشستگی بر روی سازه های آبی از جمله پل ها، از مباحث مهم در مهندسی عمران و مهندسی رودخانه می باشد. پل ها ازقدیمی ترین سازه های مهندسی هستند. یکی از مهمترین عوامل تخریب پل ها، مسئله آبشستگی موضعی در اطراف پایه های آن می باشد. این نوع فرسایش با حفره ای که در اطراف سازه شکل می گیرد، قابل شناسایی است . این حفره در صورت گسترش در عمق می تواند باعث خرابی و در نهایت ریزش پل گردد. برای بررسی دقیق جریان و پیش بینی آبشستگی موضعی در اطراف پایه های پل ، نیاز به فهم دقیق الگوی جریان در اطراف پایه ها است . با شناخت کامل جریان می توان با حل معادلات حاکم ، میدان جریان را به طور کامل مدل کرده و به همراه حل معادلات انتقال رسوب و با تکیه بر پیشرفت های چشمگیر در علم دینامیک سیالات محاسباتی ((CFD۱، روش دقیق برای تخمین آبشستگی موضعی در اطراف این سازه ها بدست آورد. در تحقیق پیش رو، شبیه سازی انجام گرفته ، با استفاده از نرم افزارFlow-۳d که نرم افزاری توانمند در شبیه سازی آشفتگی جریان به صورت سه بعدی است صورت گرفته ، برای این منظور بااستفاده از مدل Shallow water، مشخصه های جریان شامل سطح آب ، سرعت ، فشار و غیره را در اثر عبور دبی با دوره بازگشت صد ساله ( s/ ۳m ۲۷۲۳) در محدوده ابتدای پل اول تا ۱۰۰ متر پایین دست پل رودخانه سیمینه رود محاسبه شد. سپس با استفاده از مدل Sediment scour به صورت ۳ بعدی به بررسی میزان توسعه ی فرآیند آبشستگی در اطراف پایه های ۱تا۳ پلرودخانه سیمینه رودپرداخته شد.

کلیدواژه ها:

آبشستگی موضعی ، پل رودخانه سیمینه رود ، مدل Flow-۳D