بررسی تاثیر تخلخل بر عملکرد ترموهیدرولیکی یک کلکتور هواگرم خورشیدی به-همراه موانع متخلخل
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 53
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ESTJ-25-5_002
تاریخ نمایه سازی: 7 آبان 1402
چکیده مقاله:
زمینه و هدف: بهدلیل خواص فیزیکی-حرارتی نامطلوب هوا، کلکتور های هواگرم از راندمان حرارتی بالایی برخوردار نیستند و نیاز است تا به کمک شیوه های مختلف راندمان آنها را بهبود بخشید. در این پژوهش بهصورت تجربی تاثیر استفاده از موانع متخلخل بر روی عملکرد گرمایی و هیدرولیکی کلکتور مورد بررسی قرار گرفت و با عملکرد یک کلکتور ساده مقایسه شد. روش بررسی: یک دستگاه کلکتور هواگرم خورشیدی طراحی و ساخته شد و تحت شرایط محیطی شهرستان آبادان در استان خوزستان مورد آزمایش قرار گرفت. سه نوع مختلف موانع متخلخل با سه اندازه سوراخ (۳، ۴ و ۵ سانتیمتر) بر روی صفحه جاذب کارگذاشته شد. پارامترهای اندازهگیری شده شامل دمای هوای ورودی و خروجی، دمای صفحه جاذب، افت فشار و تابش خورشید میشود. اندازهگیریها در ماه آذر برای دو مقدار مختلف جریان جرمی هوا ( ۰۲۱۸/۰ و ۰۳۶۴/۰ کیلوگرم بر ثانیه) انجام شد. یافته ها: مشخص شد که استفاده از موانع متخلخل باعث افزایش اختلاف دما بین ورودی و خروجی از کلکتور و راندمان سیستم در مقایسه با یک کلکتور ساده میشود. همچنین مشخص شد که در تمامی موارد با افزایش دبی جرمی، راندمان گرمایی و موثر سیستم افزایش و اختلاف دمای بین هوای ورودی و خروجی کاهش مییابد. اختلاف دما در بهترین حالت (موانع با سوراخهای cm ۳) برای هر دو دبی ۲ برابر نسبت به کلکتور ساده افزایش داشت. همچنین بیشترین مقدار میانگین راندمان گرمایی برای دو دبی ۶۸% و ۸۳% و میانگین راندمان موثر ۴/۲۸% و ۱/%۳۴ به دست آمد. بحث و نتیجه گیری: با کاهش ابعاد سوراخهای درون موانع، نرخ انتقال حرارت و راندمان گرمایی کلکتور بهواسطه افزایش اغتشاش جریان افزایش مییابد. این امر موجب بالا رفتن افت فشار نیز میگردد اما همچنان تاثیر مثبت افزایش اختلاف دما بر تاثیر منفی افزایش افت فشار غلبه میکند و در نهایت مشخص میشود نسبت مستقیمی بین زیاد شدن راندمان موثر با کم شدن اندازه قطر سوراخها وجود دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین قلعه نوئی
دانشجوی دکترا، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان، کاشان، ایران.
مجید سبزپوشانی
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان، کاشان، ایران. (مسوول مکاتبات)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :