تهیه نقشه پهنه بندی مصالح سنگی مورد نیاز راه آهن با استفاده از GIS مطالعه موردی استان های گیلان و قزوین
محل انتشار: چهارمین کنفرانس مهندسی معدن ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 642
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMEC04_053
تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1391
چکیده مقاله:
فعالیت های راهسازی و بهره برداری باید در راستای توسعه پایدار و تحقق اهداف آن باشد[ 1]. پروژه های راه به دلیل بهره برداری از منابع طبیعی و تاثیراتی که بر آنها میگذارند اگر به درستی طراحی و اجرا نشوند، میتوانند آسیبهایجدی به بار آورند. روسازیهای مرسوم راه آهن شامل ریل، تراورس و لایه بالاستی می باشد که نهایتاً بارهای وارده را به زمین منتقل می کند[ 2]. هزینه تولید و حمل مصالح با مقاومت بالا و ویژگی های خاص دیگر، تا نقاط مصرف از جمله عوامل تعیینکننده در برآورد اقتصادی پروژه میباشد که اگر به درستی مورد تحلیل قرار نگیرد، سبب به هدر رفتن سرمایه ملی میشود.بسیاری از تصمیم گیریها در پروژههای عمرانی به نوعی به مکان و موقعیت خاص جغرافیایی مربوط می باشد. در نتیجه وجود یک سیستم اطلاعات جغرافیایی هوشمند میتواند نقش اساسی در اخذ تصمیمهای بهینه مدیران ایفا کند[ 3]. در پژوهش حاضر تعیین موقعیت مکانی و پهنه بندی منابع مصالح سنگدانهای درGIS با استفاده از لایه های اطلاعاتی گوناگون مانند نقشه های رقومی شده لیتولوژی، توپوگرافی، ناپیوستگی و راه های اصلی و کاربری اراضی در شبکه های 500~500متر در دو استان قزوین و گیلان در 7 رده مختلف شامل مناطق بسیار مناسب، مناسب، متوسط، نامناسب، و بسیار نامناسب انجام پذیرفت و در نهایت نقشه پهنه بندی مصالح سنگدانه ای در این دو استان ارائه گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :