تاثیر جریان های عرضی روی انتقال حرارت و افت فشار در قلب راکتور

بعلت پیچیدگی فرایندهای انتقال حرارت در قلب راکتور برای بدست آوردن توزیع دمای سوخت، دانسیته سیال، سرعت جرمی، آنتالپی و نسبت حجمی بخار لازم است از روش های عددی برای حل معادلات استفاده کرد. ابتدا مطالعه فیزیک قلب راکتور برای تعیین توزیع قدرت و پیش بینی چگونگی راه بری قلب بررسی می شود. سپس آنالیز ترموهیدرولیک قلب برای تعیین جریان قلب، فشار، دانسیته سیال و توزیع DNB است. بنابراین هدف از این بررسی ارائهیک کد کامپیوتری برای حل همزمان معادلات حاکم کانال های جریان موازی و مرتبط بهم است. مکانیزم های مخلوطی بین کانال ها نیز مورد بررسی قرار خواهد گرفت. ورودی های مسئله شامل توزیع آنتالپی و جریان ورودی به کانال، توزیع فلاکس حرارت محوری میله های سوخت، فشار خروجی و روابط مربوط به مخلوط بین کانال ها است.