بررسی لایه مرزی و نیروهای آئرودینامیکی یک هواپیما در تونل باد مافوق صوت

در این تحقیق، نتایج بدست آمده در یک تونل باد مافئق صوت ارائه خواهد گردید. تونل مذکور از نوع مدار باز مکنده Open Circuit بوده و ابعاد مقطع آزمون آن ۴۵×۴۵ cm۲ می باشد. سرعت جریان هوا در داخل مقطع ازمون که بوسیله تغییرات دیواره ها ودور موتور کنترل می شود بین ۱.۷-۲.۴ M قابل تغییر می باشد. توزیع عدد ماخ، رشد لایه مرزی در داخل مقطع آزمون و تغییرات آن با عدد ماخ آشکارسازی جریان بوسیله Schileren و همچنین نیروهای بدست آمده از یک مدل مورد بررسی قرار خواهد گرفت.نتایج بدست آمده این مدل با نتایج TSAGI نیز مقایسه خواهد گردید.