طراحی، ساخت و آزمون یک رانشگر جت مقاومتی متناسب با شرایط اتمسفری

هدف این مقاله طراحی و ساخت یک رانشگر جت مقاومتی بر اساس پیشران بوتان با قابلیت انجام آزمون در شرایط اتمسفری است. بخش های مهم طراحی برای این سیستم عبارتند از طراحی هیتر و طراحی نازل. هیتر مورد استفاده به صورت انتقال حرارت مستقیم طراحی شده و طراحی نازل نیز بر اساس روابط ترمودینامیکی حاکم بر نازل همگرا- واگرا و مناسب فشار خروجی اتمسفر انجام شده است. همچنین برای بررسی جریان سیال پیشرانه در نازل از شبیه سازی CFD استفاده شده است. در ادامه رانشگر جت مقاومتی بر اساس طراحی انجام گرفته ساخته شده و آزمون های تجربی برای صحه سنجی آن انجام شده است. با بررسی پارامترهای عملکردی رانشگر جت مقاومتی از جمله نیروی رانش و ضربه ویژه حاصل از نتایج آزمون های تجربی و روابط ترمودینامیکی، طراحی رانشگر صحه-گذاری می شود. با در نظر گرفتن توان مبدل حرارتی ۳۰ وات و همچنین بهینه ترین شرایط موجود، بازده رانشگر برابر ۲۱ درصد، نیروی رانش برابر ۳۶ میلی نیوتن و ضربه ویژه برابر ۹/۳۵ ثانیه حاصل می شود.

کلیدواژه ها:

رانشگر جت مقاومتی ، نازل ، هیتر الکتریکی ، نیروی رانش ، ضربه ویژه