عوامل موثر بر استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 31

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE08_521

تاریخ نمایه سازی: 18 فروردین 1403

چکیده مقاله:

دوچرخه، مد حمل و نقلی فوق العاده ایست .نزدیکترین مد به مد پیاده یعنی مد مادر .در سفرهای داخل زونی که اصرار بر مد پیاده است، آندسته از مردم که سرعت، لازمه سفرشان است، با فعال بودن این مد، بهانه و نیازی به استفاده از خودرو ندارند. در سفرهای بیرون زونی نیز، مد دوچرخه، هم به مقصد رساننده است و هم به ایستگاه حمل و نقل. در اصلاحیه پنج یعنی شیفت، با کامل کردن معبر، بخشی از آن را به دوچرخه اختصاص دادیم، برای فعال کردن این مد، آنچه لازم داریم عبارت است از مسیر، امنیت، ایستگاه و دوچرخه و البته یک زیرساخت هوشمند .در رویکرد ، TOD قرار نیست برای کل شهر، به صورت جداگانه و در قالب یک پروژه مجزا، یک سری مسیر یا یک شبکه دوچرخه طراحی کنیم، هر زون با شبکه و مسیرهای دوچرخه اش که در دستورالعمل های TOD جزییات طراحی آن وجود دارد، به مسیرها و شبکه ها ی دوچرخه زون همسایه متصل می شود و به این ترتیب، شبکه دوچرخه کل شهر، ایجاد می شود.

نویسندگان

مصطفی سعیدی

دانشجو دکتری عمران گرایش حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

مرتضی صادقی

کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری گرایش آمایش شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

فوزیه سرکنی

کارشناسی ارشد زیست شناسی گرایش فیزیولوژی جانوری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات