حمل و نقل پایدار شهری با بررسی سیستم حمل و نقل سریع اتوبوس در شهر رشت ((BRT

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 10

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICACU03_2144

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1403

چکیده مقاله:

ازدحام وسایل نقلیه باعث بروز عارضه هایی نظیر، طولانی تر شدن زمان سفر وسایل نقلیه شخصی و عمومی ، آلودگی ( هوا ، صوتی ) ، به خطر افتادن ایمنی ترافیک ، کاهش فضاهای شهری برای پارکینگ و خیابان میشود. تعریض و افزایش ظرفیت خیابانها تنها جوابگوی مشکلات نمی باشد . یکی از راه حل های مشکلات ترافیک درون شهری استفاده از حمل و نقل عمومی با کیفیت و سرویس دهی بالا ست . حتی از لحاظ فضای خالی شهری و سیله نقلیه شخصی فضاهای بیشتری را اشغال می کند . هر وسیله شخصی نیازمند ۷ متر مربع فضای خالی برای هر سفر کننده است اما اتوبوس به ۲.۱ متر مربع فضا به ازای هر نفر نیاز دارد . تجهیز یک شهر به سیستم حمل و نقل عمومی پر ظرفیت ایمن راحت و کارا باعث متحد شدن اجزای یک جامعه برای حل مشکلات ترافیکی و محیط زیستی می گردد. در سالهای اخیر به دلیل نیاز به صرفه جویی در انرژی و ذخیره آن کاهش آلودگی هوا و احیا دوباره توسعه پایدار شهری موجب توجه بیشتر به استفاده از حمل و نقل عمومی شده است و لزوم توجه بیش از پیش به این مد را می طلبد. سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی (BRT) یک سیستم حمل و نقلی با کیفیت بالاست که امکان جا به جایی سریع ، راحت و ایمن مسافران را با درنظرگرفتن حق تقدم اتوبوس به سایر وسایل نقلیه ، سرعت بالای بهره برداری و خدمات رسانی مناسب به مسافران را فراهم می نماید. هدف این پژوهش بررسی حمل و نقل پایدار و کارآیی سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی (BRT) شهر رشت می باشد.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل پایدار ، حمل و نقل عمومی سریع ، حمل و نقل سریع اتوبوسرانی BRT

نویسندگان