بررسی پارامتریک عوامل موثربرحفرتونلهای دوقلوی متروی اصفهان
محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی زلزله و سازه
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 932
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESCM04_083
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1392
چکیده مقاله:
یکی ازنکات مهم درحفرفضاهای زیرزمینی میزان بارممان خمشی و نیروی محوری واردبرسیستم های نگهداری میشود ضخامت پوشش بتنی و درصد تسلیح فولادی باید به گونه ای باشد که حداقل فاصلهی بین میلگردها راطبق ضوابط ایین نامه aci-318 ارضا کند دراین مقاله تونلهای دوقلوی متروعبوری ازمیدان نقش جهان توسط نرم افزار FLAC3D مورد مطالعه قرارگرفته است نتایج مدلسازی ممان ها و نیروهای واردبرسیستم نگهداری دائم بااعمال ضریب ایمنی 1/6 همچنان داخلی منحنی ممان خمشی - نیروی محوری قرارمیگیرد همچنین درآن انالیز حساسیت بمنظور بررسی تاثیرات پارامترهای ژئوتکنیکی برروی مقادیر نشست مطالعه شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رسول کلانترمعتمدی
دانشجوی کارشناسی ارشدژئوتکنیک
احمد نجف آبادیان
مربی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردستان
رسول اجل لوئیان
دانشیار دانشگاه علوم پزشکی اصفهان
مسعود میرمحمدصادقی
استادیار دانشگاه صنعت آب و برق اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :