بررسی تطبیقی تحدید مسئولیت متصدی حمل و نقل در قراردادهای حمل و نقل بین المللی کالا
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 11، شماره: 1
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,529
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-11-1_004
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
چکیده مقاله:
با وجود اینکه هدف از وضع مقررات مسئولیت مدنی، جبران کامل خسارات وارده به زیان دیده است، ولی، درکنوانسیونهای بینالمللی ناظر به مسئولیت متصدیان حمل و نقل سقف معینی پی شبینی شده است، به این معنا که، درصورت بروز هرگونه خسارت، اعم از فقدان یا تلف کالا، خسارت وارده به آن و یا تأخیر در تحویل، مسئولیت حمل کننده جز در مواردی که در خود مقررات پیشبینی شده است، از سقف معینی تجاوز نخواهد کرد. این قاعده مقرر در کنوانسیونهای بی نالمللی، تحدید مسئولیت گویند. بررسی میزان مسئولیت متصدی حمل و نقل ریلی در کنوانسیون کوتیف، دریایی در کنوانسیونهای بروکسل و هامبورگ، هوایی در کنوانسیونهای ورشو، لاهه، گوآتمالا، مونترال و جاد های بهموجب کنوانسیو نهایCMR و معیار محاسبه آن, موضوع بررسی شده در این مقاله است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم تقی زاده
استادیار، دانشگاه پیام نور، بیرجند، ایران