مقایسه عملکرد یک موتور دیزل با استفاده ازدو نوع سوخت گازوئیل و دی متیل اتر وتعیین شرایط بهینه

مطالعه بر روی سوختهای جایگزین در خودروها در دو دهه اخیر موضوع مهمی به شمار آمده و اخیرا تلاش های گسترده ای در سطح جهانی برای دستیابی به سوخت های جایگزین صورت گرفته است . گازهای سمی و آلوده کننده مح یط ز یست خروجی از اگزوز موتورهای احتراق داخلی نظیر اکسیدهای نیتروژن ، منو اکسید کربن ، هیدروکربنهای نسوخته و ذرات جامد و معلق مسئله اصلی مورد بحث در جهان امروز می باش ند . لذا برای کاهش آلودگی هوا علاوه بر توسعه فن آوری موتور خودروها ، م ی با ی ست نسبت به بهبود کیفیت سوخت با جایگزین کردن سوخت ها ی پاک اقدام نمود . یکی از این سوخت ها دی متیل اتر (CH3OCH3) می باشد . در این مقاله یک موتور چهار سیلندر چهار زمانه OM314 تحت شرایط یکسان برای دو سوخت دی متیل اتر و گازوئیل در آزمایش های متعدد بکار گرفته می شود و نتایج عملکرد موتور مانند توان ، گشتاور ، راندمان حرارت ی و گازهای آلاِِ ینده CO و HC و NOx برای دو سوخت مقایسه می شوند . در قسمت بعدی با استفاده از شبکه عصبی از نوع GMDH ، نتایج تجربی برای هر کدام جداگانه مدل می شوند . در نهایت با بکار گیری الگوریتم ژنتیک ، چندجمله ایهای بدست آمده از مدل ، بهینه سازی دو هدفی شده و نقاط بهینه بدست آمده در منحنی های پارتو با یکدیگر مقایسه می گردند .

کلیدواژه ها:

موتور دیزل ، سوخت های جایگزین ، GMDH ، الگوریتم ژنتیک