طراحی بهینه مقاطع ناودانی (C) سرد نورد شده فولادی تحت نیروی محوری فشاری
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 706
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CONFUCIAN01_279
تاریخ نمایه سازی: 28 اسفند 1394
چکیده مقاله:
در سالهای اخیر مقاطع سرد نورد فولادی چه بصورت سازه ای و غیر ساز ه ای رو به گسترش می باشد،ا ز پرکاربردترین این اعضا می توان به مقاطع ناوادانی که به صورت ساز ه ای در ساختار LSF و غیر ساز ه ایدر سیستم ساختار خشک به عنوان قسمتی از دیوار های جداکننده ، پوششی و سقف کاذب .... اشاره کرد. از آنجا که ظرفیت باربری این مقاطع وابسته به مشخصه مکانیکی خواص فولاد مصرفی ، تنش تسلیم و...(ومشخصه هندسی )منظور ابعاد متغیر یک مقطع با عرض ورق ثابت ( می باشد، در این مقاله به بررسی نقش این دو پارامتر در عضو فشاری مقطع ناودانی سرد نورد فولادی پرداخته و نتیجه حاصل نشان می دهدکه تغییر در خصوصیت مکانیکی فولاد مصرفی جهت بالا بردن ظرفیت باربری عضو فشاری از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نبوده و موجب بالا بردن قیمت نهایی مقطع می شود در حالی که تغییر در ابعاد هندسی مقطع با عرض ورق ثابت ، افزایش بسیار چشمگیری در ظرفیت باربری عضو از خود نشان خواهد داد. از این رو طراحی بهینه مقاطع ناودانی سرد نورد تحت نیروی فشاری اهمیت خاصی پیدا می کند.در این مقاله همچنین نقش موثر سخت کننده ها در ظرفیت باربری این مقاطع بیان و نتایج حاکی از آن است که مقطع باسخت کننده میانی بال و جان و لبه ای ظرفیت باربری بسیار بالایی نسبت به مقطع بدون سخت کننده از خود نشان می دهد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :