مدلسازی اثر تغییر دبی سوخت بر پارامترهای خروجی کورههای ریفرمر در پتروشیمی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 728
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OGPC01_030
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
امروزه کوره های تبدیل مواد و یا شکست حرارتی در بیشتر پالایشگاهها و پتروشیمیها از تجهیزات اصلی فرایند به شمار میروند. در این پژوهش، یک کوره ریفرمر صنعتی در یک واحد پتروشیمی جهت محاسبه روند تغییرات دمای عایق، سطح بیرون لوله و سطح داخل لوله و گاز حاصل ازاحتراق و گاز فرایندی درون لوله ها و ترکیب اجزای درون لولهها مدلسازی شده است و اثر تغییر دبی سوخت بر پارامترهای خروجی کوره مورد بررسی قرار گرفته است. انتقال حرارت تشعشعی درون کوره با استفاده از روش منطقهای هاتل مدلسازی شده و معادلههای موازنه جرم و انرژی به صورت عددی حل شده اند. نتایج این پژوهش ن شان می دهد افزایش ده در صدی سوخت موجب افزایش 12 درصدی در دمای ناحیهها میشود و دمای این نواحی تا جایی که طول شعله ادامه پیدا میکند افزایش و پس از دن تا انتهای لوله کاهش پیدا می کند. واکنش ها در وروجی لوله ها همواره نزدیک به حالت تعادل هستند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمجتبی صدرعاملی
استاد دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تربیت مدرس تهران
محمدحسین عباسیان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی دانشگاه تربیت مدرس تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :