بررسی عددی تاثیر ارتفاع میکرو ساختارهای شیاری درون لوله های مستقیم با سطوح فوق آبگریز بر ضریب اصطکاک
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی و اولین کنفرانس بین المللی پژوهش هایی کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 477
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF03_0982
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
سطوح فوق آبگریز برای اولین بار در حدود سال 1940 به طور مصنوعی ساخته شد، اما اهمیت آن در دو دهه اخیر بیش از بیش شناخته شده است. سطوح فوق آبگریز به عنوان سطوحی شناخته می شوند کهزاویه تماسی بین سطح و قطره ثابت روی آن از 150 درجه بزرگتر باشد این سطوح سطوح بدلیل خواص خود از قبیل خود تمیزشوندگی وایجاد لغزش بر روی سطح ( کاهش ضریب اصطکاک) درکنترل جریان درکانل ها ، فیلتراسیون، روبوتیک، انتقال مایعات بدون اتلاف، سطوح ضد مه وغبار و صنایع دریای کاربرد دارند. در کار پژوهشی پیش رو به بررسی تاثیر ساختارهای 60 و 80 میکرومتر شیاری درون لوله های مستقیم بادیواره های فوق آبگریز می پردازیم. در این تحقیق جریان درون لوله ها به صورت پایا در نظر گرفته شده و ضرایب درگ در جریان های آرام و مغشوش بررسی می شوند. نتایج نشان می دهد که در جریان آرام ساختارهای شیاری 60 میکرومتر نسبت به 80 میکرومتر به طور متوسط 17 درصد و در جریان های آشفته شیارهای 80 میکرومتر نسبت به 60 میکرومتر 5 درصد بیستر در کاهش ضریب اصطکاک نقش دارند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سروش آبادی ایرانق
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک، شیراز، ایران
علیرضا تهور
دانشیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک، شیراز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :