بررسی مشکلات ارگونومیکی تراکتور مسی فرگوسن 285 با استفاده از نرم افزارREBA

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 619

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMNT02_119

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395

چکیده مقاله:

ناراحتیهای اسکلتی عضلانی بخش عمدهای از بیماریهای شغلی را در محیطهای کاری به خود اختصاص میدهد. مطالعه حاضر با - هدف تعیین اختلالات اسکلتی عضلانی و ارزیابی ریسک ابتلا به این اختلالات بر روی رانندگان تراکتور مسی فرگوسین 285 در - - شهرستان دره شهرانجام شد. در این مطالعه توصیفی تحلیلی وضعیتهای بدنی 140 نفر از رانندگان در چهار وظیفه عملیات و 20 پوسچر کاری با استفاده از روش ارزیابی سریع وضعیت کل بدن، ارزیابی شد. اطلاعات جمع آوری شده توسط SPSS 20 مورد تحلیل قرار گرفت تجزیه و تحلیل نتایج با استفاده از آزمونهای آماری T مستقل X2 (Chi-square) و آزمون نسبتها انجام شد. P˂0/05 به عنوان سطح معنی دار در نظر گرفته شد میانگین سن، وزن و قد افراد مورد مطالعه به ترتیب برابر 37/22 سال 82/47 کیلوگرم و 179/27 سانتی متر بدست آمد. 85 درصد از افراد مورد مطالعه اظهار کردند که در طی 12 ماه گذشته حداقل در یک ناحیه از بدن دچار اختلالات اسکلتی عضلانی بوده اند. بیشترین اختلالات در ناحیه گردن 82/86 درصد زانو 44/29 درصد و مچ دست و دست 41/14 درصد گزارش شده است همچنین نتایج حاصل از تکنیک REBA نشان داد در میان 20 پوسچر کاری بررسی شده 7 پوسچر در سطح خطر متوسط قرار دادند و انجام اقدمات اصلاحی در مورد آزنها ضروری است و 13 پوسچر در سطح خطر بالا قرار دارند و اقدمات اصلاحی در مورد آنها هرچه زودتر باید انجام شد این مطالعه نشان داد که میازن شیوع اختلالات اسکلتی عضلانی ناشی از کار در بین رانندگان تراکتور مسی فرگوسن 285 بالا است براساس نتایج بدست امده عمده ترین مشکل ارگونیک در تحقیق انجام گرفته پئسچر نامطلوب نیروی وارد بر زانو، نیروی وارد بر مچ دست و خمش و پیچش گردن می باشد.

نویسندگان

جلال اله نوری

کارشناس ارشد مکانیزاسیون کشاورزی دانشگاه شهید چمران اهواز

محمدجواد شیخ داودی

استاد گروه مکانیک ماشین های کشاورزی ومکانیزاسیون،دانشگاه شهید چمران اهواز

ابراهیم صیدی

کارشناس ارشد مکانیزاسیون کشاورزی دانشگاه شهید چمران اهواز