استفاده از سیستم راه آهن سبک (LRT) در محدوده های شهری با ترافیک بالا وتاثیر آن بر کاهش ترافیک وآلودگی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,517
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEICONF01_265
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
با توجه به رشد روزافزون جمعیت و متعاقب آن افزایش تقاضای سفر و تولید و ورود بیش از حد خودروها به خصوص در شهرهای بزرگ ولحاظ کردن محدودیت های افزایش طولی و عرضی معابر شهری،این امر سبب افزایش ترافیک خودروها،افزایش آلودگی ،اتلاف وقت مردمدر سطح شهر میگردد.لذا توجه به سیستم های حمل و نقل ریلی در برنامه ریزی شهرها مورد توجه قرار گرفته است. از آنجایی که ویژگیمهم این سیستم استفاده از آن در قوس های با شعاع بسیار پایین ، شیب و فرازهای بسیار تند و همچنین جدا بودن مسیر حرکت و عدمتداخل با سایر سیستم های حمل و نقل و همچنین افزایش ظرفیت جابه جایی مسافر و سرعت متوسط بالا بوده لذا نتایج نشان داده استکه استفاده از این سیستم در محدوده های شهری با ترافیک بالا، صرفه جویی در زمان ، سوخت و کاهش ترافیک را به همراه داشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین روستارفیع
دانشجوی کارشناسی عمران ، مهرشهر کرج
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :