راهکارهای کاهش ترافیک در بخش مرکزی شهر رشت

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,820

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IDCONF02_006

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

چکیده مقاله:

تراکم کاربری درمحدوده مرکزی شهرها عامل اصلی درجذب سفر بااهداف مختلف به این محدوده است این معضل برروی وضعیت ترافیک این منطقه تاثیرسوء می گذارد و باتراکم ترافیک دراین محدوده موجب بروز عواملی ازقبیل تصادفات آلودگی و تاخیر ودرنهایت نارضایتی فراوان مردم و گردانندگان سیستم خواهد شد بخش مرکزی شهررشت ازمیدان شهرداری به چهارطرف شمالی جنوب شرقی و غربی می باشد ازسمت غرب تا سبزه میدان ازشرق تا میدان صیقلان ازشمال تا سه راه معلم و ازجنوب تا میدان بانک ملی دراین مقاله ابتدا به معرفی شهررشت و بافت مرکزی و تاثیر پیاده راه برترافیک بخش مرکزی شهررشت و شناسایی بافت مرکزی شهر و درکنار ارایه این مطالب ازمطالعات مشابه انجام شده درسالهای اخیر دردنیا استفاده گردیده و همچنین تحلیل وضعیت تقاطع های قسمت مرکزی شهر و سپس نتیجه گیر و ارایه راهکار و پیشنهادات برای برون رفت ازترافیک شهررشت و بهبود آن مورد بررسی قرارگرفته است دراین کار به خاطرذیغ وقت روش کاربیشتر کتابخانه ای و و استفاده ازکتاب و مقالات و پایان نامه ها و تهیه عکس و نقشه ازاینترنت صورت گرفته است درپایان لازم است برای رسیدن به وضعیت مطلوب ترافیکی لازم است یک تعامل همه جانبیه بین سازمان های متولی امورشهری مانند شهرداری فرمانداری مسکن و شهرسازی پلیس راهنمایی و رانندگی و ... باهم و بادیگر سازمان ها همچنین تعامل با کسبه بازاریان ساکنان بافت قدیمی محدوده مورد مطالعه صورت پذیرد تا بتوان یک طرح مطالعاتی و حساب شده درابعادمختلف فیزیکی فرهنگی اجتماعی و نه صرفا فیزیکی زیرساختی را درمحدوده ی تحقیق پیاده نمود

نویسندگان

اسماعیل نصیری هندخاله

دانشیار گروه جغرافیا وبرنامه ریزی شهری پیام نور،تهران

میترا خوشخو

کارشناس ارشد جغرافیا وبرنامه ریزی شهری آمایش شهری،پیام نور رشت، گیلان

مریم غلامی باغی

کارشناس ارشد جغرافیا وبرنامه ریزی شهری آمایش شهری،پیام نور رشت، گیلان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • بهرامی یوسف، 1391، مقا له دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ... [مقاله کنفرانسی]
  • حسینی سیدعلی، بهرامی، قاد _ مطلق، تحلیل تاثیر عملکردهای محله ...
  • سازمان مدیریت وبرنامه ریزی استان گیلان، سالنامه آماری استان گیلان ...
  • شیفر برده، کلاوس، 1382، سرعت 30آرام سازی تقاطع های محلی، ...
  • عبدالرحمانی، رضا، 1385، بهروزی 1374، حسینی 1380، کتاب جامعه شناسی ...
  • عظیمی نورالدین، فاروقی مقاله الگوهای فضایی حوادث ترافیک درون شهری ...
  • عباس نژاد، محمد، نقش ترافیک دربرنامه ریزی شهری (مطالعه موردی ...
  • کشور دوست، علیرضا وقربان فاخته، 1385، گیلانشهر ها، رشت، انتشارات ...
  • Elvik Rune, 2001 .Area-Wide urbn traffic calming schemes:a meta -analysis ...
  • The Institution of Highways and Transportation , 1997in the Urban ...
  • نمایش کامل مراجع