شناسایی و ارزیابی شاخص های توسعه ی پایدار شهری در سامانه ی BRT با استفاده از تکنیک AHP (مطالعه موردی: شهر کوریتیبا کشور برزیل)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 594

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TNSI01_026

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

گسترش حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از مهم ترین راهبردها در دستیابی به توسعه ی پایدار شهرها محسوب می گردد. در این پژوهش از بین سامانه های حمل و نقل عمومی ، سامانه یBRT انتخاب شده است؛ سامانه حمل و نقل اتوبوس تندرو (BRT) نشان دهنده ی روشی است برای بهبود حمل و نقل عمومی، که با هزینه ای نسبتا پایین و از طریق سرمایه گذاری مرحله به مرحله انجام می گردد. هدف این پژوهش شناسایی و ارزیابی شاخص های توسعه ی پایدار شهری در سامانه ی حمل و نقل اتوبوس تندرو ( BRT) با استفاده از تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) می باشد که برای این منظور، شهر کوریتیبا واقع در کشور برزیل به عنوان مطالعه موردی در نظرگرفته شده است. در این پژوهش ابتدا با مطالعه ی موردی سامانه ی BRT شهر کوریتیبا که از جمله نمونه های موفق اجرای سامانه های اتوبوس تندرو می باشد، به شناسایی شاخص های سه گانه ی زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی توسعه ی پایدار شهری در سامانه ی BRT پرداخته و سپس با بهره گیری از نظرات کارشناسان و متخصصان و با استفاده از تکنیک AHP به ارزیابی شاخص ها در زیرمجموعه های محیط زیست سالم و مطلوب، استفاده بهینه از منابع و رضایت مندی مردم پرداخته می شود. نتایج پژوهش نشان می دهد که شاخص های امنیت و ایمنی ، قابلیت دسترسی و آسایش و راحتی مهم ترین شاخص های توسعه پایدار شهری در سامانه ی BRT می باشند.

نویسندگان

الهام امینی

دکتری شهرسازی، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی

محسن وطن خواهی

دکتری شهرسازی، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی

امیر عطائی فر

کارشناسی ارشد شهرسازی، مدرس دانشگاه جامع علمی کاربردی،