تحلیل ارتعاشات غیر خطی دمپرهای ضربه ای در قایق ها
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 415
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_VIBME-1-1_001
تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1396
چکیده مقاله:
ایمنی و آسایش دو دیدگاه مهم در طراحی یک سیستم حمل و نقل همچون یک قایق تندرو است. یکی از عوامل موثر بر این امر، ارتعاشات ناشی از شوک هنگام برخورد یک موج با قایق است. این ارتعاشات تولید شتابی بزرگ می کند که توسط سرنشینان قایق احساس می شود و در حالت شدیدتر امکان گسترش ترک در زیر قایق وجود دارد. دمپر ضرب های نوعی جاذب ارتعاشی است که دامنه ارتعاشات ناخواسته را در زمان کوتاه و با تکیه بر اصل تبدیل مومنتوم و همچنین اتلاف انرژی کاهش می دهد.در این پژوهش، عملکرد یک دمپر ضرب های در کنترل ارتعاشات ناخواسته قایق بر اثر برخورد امواج به آن با استفاده از روش تحلیلی پرتوبیشن بسط دو متغیر بررسی شده است. هدف از این پژوهش، بررسی عوامل موثر بر زمان برخورد و ضریب بازگشت و همچنین بررسی عوامل موثر بر کاهش دامنه ارتعاشی جرم اصلی به کمک روش تحلیلی بسط دو متغیر می باشد. در این پژوهش نتایج حاصل از حل تحلیلی با نتایج حاصل از پژوهش های سایر محققان مقایسه شده است. این مقایسه نشان می دهد حل تحلیلی به روش بسط دو متغیر دقت خوبی برای حل مسایل غیر خطی دارد و به طور قابل قبولی نتایج پژوهشهای سایر محققان را تا یید می کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
انوشیروان فرشیدیان فر
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
مهدیه شفیع پور
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
میلاد صباغ سبزوار
کارشناس مهندسی مکانیک