تحلیل دینامیکی سد بتنی دو قوسی بختیاری با نرم افزار اباکوس

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 540

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CICEAUD01_0673

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

هدف از این تحقیق تحلیل دینامیکی سدبتنی دو قو سی بختیاری جهت تعیین تنش ها و تغییر مکان ها در نقاط مختلف سد با استفاده از نرم افزار اباکوس جهت درک مناسبتراز ایمنی سازه تحت تاثیر زلزله ها به علت خطرات و نتایج بسیار ضرر بار ناشی از شکست سدها می باشد. سد بختیاری که از نوع بتنی دو قوسی با ارتفاع 325 متر و طول تاج 510 متر و عرض تاج 10 متر بلندترین سد بتنی دو قوسی جهان خواهد بود که بر روی رودخانه بختیاری واقع خواهد شد. با توجه به محل این سد که در زاگرس ایران، منطقه ای با بیشترین فعالیت لرزه خیزی و قرار گیرى ساختگاه در منطقه اى که مدارک موجود بر تمرکز قابل توجه تنش های زمین ساختی در طول تاریخ گذشته زمین شناسی منطقه، دلالت دارد و وجود گسل های بزرگ و گسل زمین لرزه دورود که در جریان زمین لرزه بزرگ سیلاخور (با قدرت 7/4 ریشتر در 61 کیلومتری ساختگاه ) در 3 بهمن 1287 مجددا فعال شده بود آنالیز سد در نرم افزار اباکوس با توجه به توانایی این نرم افزار در تحلیل های سازه ای صورت گرفته و مصالح بتن بکار رفته در بدنه سد با فرض رفتار خطى و در نظر گیری مخزن خالی و قرارگیری سد بر روى پى صلب انجام شده است و تحلیل لرزه اى بصورت تحلیل تاریخچه زمانی ضمنى تحت اثر همزمان دو مولفه افقى و قایم زلزله منجیل ( بزرگ ترین رویدادی است که انتظار می رود بتواند بر سد اثر بگذارد) استفاده شده است. نتایج تحلیل نشان داد کاهش قابل ملاحظه اى را مى توان در تنش هاى کششى در بخش میانى و فوقانى سد مشاهده کرد و با حرکت از مرکز سد به سمت تکیه گاه ها مقدار تنش اضافه مى گردد که نشان دهنده عملکرد قوسى سد به استثناى نقاط نزدیک تاج سد که با وجود اینکه مقدار تنش ها در این ناحیه کم می باشد ولى عملکرد قوسى همانند سایر نواحى سد بخوبى مشاهده نمى شود و با حرکت از پى به سمت تاج سد شاهد افزایش جابجایى قابل ملاحظه اى مى باشیم و براى یک سد دو قوسى با این ابعاد بزرگ نیاز به مطالعات بیشترى نسبت به بهینه سازى شکل سد و جلوگیرى از باز شدگى درزه هاى بین بلوک هاى سد به دلیل تنش هاى کششى بالا در راستاى قوس مى باشد.

نویسندگان

حامد پاپی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، گروه کارشناسی ارشد عمران سازه، دزفول، ایران

حسن کیامنش

دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، استادیار گروه سازه های هیدرولیکی، دزفول، ایران