بررسی مکانیسم های ناپایداری رسوب آسفالتین در اثر تغییر پارامترهای ترمودینامیکی در مخازن نفت سنگین

پایداری و یا ناپایداری رسوب آسفالتین موضوعی است که باتغیر در شرایط ترمودینامیکی مخزن به خوبی می تواند دچار تغییر شود. این تغییرات ترمودینامیکی د ر مکانهای مختلف مسیر تولید نفت از درون مخزن گرفته تا خطوط لوله، امکان وقوع دارند که عمدتا در نتیجه عملیاتهای مختلف بالادستی از جمله : تخلیه مخزن، ازدیاد برداشت، اسید کاری و سایر موارد بوجود می آیند بنابراین همواره پدیده تشکیل رسوب آسفالتین به عنوان یک امر جداناشدنی با دوران تولید یک مخزن وجود دارد. دراین مقاله سعی شده است تا تغیرات ایجاد شده د رناپایداری رسوب آسفالتین را در اثر تغیر پارامترهای ترمودینامیکی مخزن بررسی و پیشنهادات نهایی را ارائه نماییم.

کلیدواژه ها:

ناپایداری رسوب ، آسفالتین ، مدل ترمودینامیکی ، نفت سنگین.