افزایش راندمان توربین گازی Ruston TA1750 و جلوگیری از هدر رفت انرژی در فلرهای واحد بهره برداری شماره چهار اهواز با خنک کاری هوای ورودی توربین توسط چیلر جذبی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 598

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MOBADDEL10_010

تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1397

چکیده مقاله:

در این مقاله به وضعیت فلرینگ در واحد مورد مطالعه (شرکت بهره برداری نفت و گاز کارون- واحد بهره-برداری اهواز 4) و یکی از روش های قابل استفاده از این گازهای با ارزش پرداخته خواهد شد. در این بررسی مشخص میگردد که گاز آسماری مرحله چهارم این واحد که حجمی درمعادل MSCFD 900 (هزار فوت مکعب استاندارد در روز) را دارد روزانه برای سوختن به سیستم فلرینگ فرستاده میشود که میتوان با یک انشعاب گیری از این خط لوله گاز و استفاده از آن در یک چیلر جذبی انرژی مورد نیاز برای سرمایش هوای ورودی به کمپرسور را فراهم آورد. در ادامه با بررسی تاثیر خنک کاری هوای ورودی توربین های گازی Ruston TA1750 با هدف بهبود راندمان توربین گازی توسط ماژول های thermoflex و GT pro در نرم افزار Thermoflow شبیه سازی شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که راندمان توربین با کاهش دما از 41 درجه سانتی گراد (دمای محیط) به 15 درجه سانتی گراد (دمای استاندارد) از 6/12 درصد به 8/13 درصد افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

فلر ، چیلر جذبی ، توربین گازی ، افزایش رادمان توربین گاز

نویسندگان

مسعود عسکری

Department of Mechanical Engineering, Ahvaz Branch, Islamic Azad University, Ahvaz, Iran

مهدی حمزه ای

Department of Mechanical Engineering, Ahvaz Branch, Islamic Azad University, Ahvaz, Iran