تحلیل منحنی زیست محیطی کوزنتس در بخش حمل و نقل دریایی کشور

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 343

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI20_060

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1397

چکیده مقاله:

هدف این تحقیق بررسی اثر رشد اقتصادی بر آلودگی محیط زیست در بخش حمل و نقل دریایی طی سال های 1368 تا 1394 می باشد. از این رو ابتدا مباحث تیوریک اثرگذاری رشد اقتصادی بر آلودگی محیط زیست بررسی شده، سپس این موضوع از لحاظ تجربی در بخش حمل و نقل دریایی مورد بررسی قرار گرفته و منحنی آلودگی زیست محیطی کوزنتس استخراج شده است. همچنین با استفاده از نرمافزار Eviews10 و به وسیله روش الگوی خود بازگشت با وقفه های توزیعی (ARDL) به بررسی و تجزیه و تحلیل داده ها پرداخته شده است. نتایج حاصل از برآورد مدل نشان دهنده وجود رابطه مثبت بین متغیرهای درآمد سرانه و آلودگی محیط زیست و رابطه منفی بین مربع درآمد سرانه و آلودگی محیط زیست در بخش حمل و نقل دریایی می باشد. لذا فرضیه زیست محیطی کوزنتس در بخش حمل و نقل دریایی کشور صادق بوده است. همچنین بین مصرف فرآورده های نفتی و آلودگی محیطزیست در بخش حمل و نقل دریایی نیز رابطه مثبت وجود دارد. لذا با توجه به نتایج پژوهش پیشنهاد می گردد که سیاست گذاری های لازم برای حرکت به سمت تکنولوژی های سبز و پاک صورت پذیرد چرا که باعث خواهد شد کشور در مسیر رشد پایدار قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

آلودگی محیط زیست ، فرضیه زیست محیطی کوزنتس ، حمل و نقل دریایی ، الگوی خود بازگشت با وقفه های توزیعی

نویسندگان

پریسا بازدار اردبیلی

هییت علمی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی؛

پیمان پژمان زاد

کارشناس پژوهشی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی؛