کنترل آبشستگی پایه های پل در قوس 90 به وسیله صفحات مستغرق

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 441

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

WSEC01_029

تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1397

چکیده مقاله:

امروزه با گسترش علوم استفاده از روش های نوین جهت حفاظت و افزایش عمر سازه های زیر بنایی امری است پذیرفته شده و لازم که می تواند هم در افزایش عمر بهره برداری سازه ها و تاسیسات زیر بنایی نقش داشته باشد و کارایی و خدمت پذیری این نوع از سازه را بالا ببرد و هم در کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری سازه های زیر بنایی نقش پر رنگی ایفا نماید. از آنجایی پلهای احداث شده بر رودخانه ها، سازه هایی استراتژیک، حیاتی و گرانقیمت هستند استفاده و خدمت پذیری این نوع سازه ها در بلند مدت امری است ضروری که با شناخت آسیب های وارد بر آنها و ارایه راهکار جهت مقابله با آسیب ها می توان عمر بهره برداری از پلهای احداث شده بر رودخانه را بالا برد. جهت شناخت آفات و آسیبها به پایه پل ابتدا بایستی شناخت دقیقی از حداکثر دبی جریان و رژیم جریان داشت. در قوسها به سبب تغییر جهت جریان شاهد آشفتگی جریان در محل قوس هستیم که این امر باعث تغییر الگوی رسوب زایی و رسوب گذاری می گردد که تخمین آبشستگی زیر پایه های پل ها را با پیچیدگیهایی همراه می کند. همچنین از مهمترین آسیب هایی که پلهای احداث شده بر رودخانه ها را تهدید می کند آبشستگی زیر پایه پل است که در اثر عبور جریان و ایجاد ورتکس های نعل اسبی و برپا کننده، بوجود می آید. یکی از راهکارهای نوین جهت کنترل و کاهش آبشستگی در زیر پایه های پل استفاده ازصفحات مستغرق می باشد. تحقیقات انجام شده در زمینه آبشستگی پایه پل، مسیر مستقیم جریان را مدلسازی و آزمایش نموده اند و کمتر اثر آشفتگی های ناشی از قوس در این تحقیقات دیده شده است. در این تحقیق با ادغام اثر آشفتگی قوس 90 درجه، قرار دادن پایه پل در مرکز قوس 90 درجه و جانمایی صفحات مستغرق در پیشانی رو به سمت جریان پایه پل تاثیر آبشستگی را در سه جریان با عدد فرود 0.6، 0.8 و 1 با ساخت مدل آزمایشگاهی بررسی کردیم و معادلات ارایه شده جهت برآورد آبشستگی در زیر پایه پلهایی که از صفحات مستغرق استفاده می کنند. را با توجه به نتایج آزمایشگاهی بدست آمده اصلاح نمودیم. که نتایج حاصل عبارت بود از اینکه به طور متوسط بر حسب زاویه صفحات مستغرق با محور مرکزی کانال 10 تا 60 در صد کاهش آبشستگی همراه است.

نویسندگان

داوود صدف ساز

دانشجوی کارشتاسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند

بابک بیات

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند

علی آقازادگان

مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند