ارایه اصول ارگونومی برای طراحی محیط شبیه ساز مراقبت پرواز

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 692

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CHEMCONG01_129

تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1397

چکیده مقاله:

هدف از این پژوهش ارایه اصول ارگونومی برای طراحی محیط شبیه ساز کنترل ترافیک هوایی می باشد. اصول ارایه شده در این تحقیق حاصل مطالعه انواع منابع اطلاعاتی می باشد. از نتایج این پژوهش طراحی یک محیط شبیهساز کنترل ترافیک هوایی با طول 16 متر و عرض 14 متر (مساحت 224 مترمربع) میباشد. دمای داخلی محیط مذکور در حدود 25-21 درجه ی سانتیگراد، درصد رطوبت نسبی آن در حدود 55-45 درصد، حداکثر سطح صدای داخل آن 45 دسیبل و گردش هوای آن حدود 10 متر بر دقیقه می باشد. برای روشنایی محیط مذکور، درجاهایی که تشخیص دقیق رنگ ها مهم و حیاتی می باشد، از نور طبیعی روز و منبع تولید نور با قابلیت تولید 500 لوکس نور سفید و در بقیه قسمت ها از نور روز و لامپ های LED با نور آبی استفاده خواهد شد. برای سقف رنگ سفید، برای کف رنگ قهوه ای، برای دیوارها رنگ هایی همچون آبی، سبز و بنفش مایل به آبی، برای حاشیه ی صفحات نمایش و نقاطی که بیشتر در معرض دید قرار دارند، رنگ مشکی و برای بقیه تجهیزات رنگ های خنثی را در نظر میگیریم. همچنین از سقف و کف کاذب، عایق صوتی دیوار و میز و صندلی های قابل تنظیم در محدوده ی مقادیر ارایه شده توسط استاندارد BIFMA، استاندارد سویدی، استاندارد آلمانی، استاندارد اروپا، استاندارد بریتانیا و... استفاده خواهیم کرد؛ همچنین برای نصب صفحات نمایش و پانل های محیط موردمطالعه از استاندارد کشور سنگاپور استفاده می کنیم.

نویسندگان

اصغر ذاکری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه صنعتی قم،قم،ایران

قربانعلی محمدی خشویی

دانشیار گروه صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی قم

عبدالعلی جلالی

عضو هییت علمی دانشگاه هوایی شهید ستاری تهران-ایران