ارزیابی فنی روش های تنش مجاز و حالات حدی در طراحی سازه های فولادی

برای طراحی سازه های فولادی٬ دوروش تنش مجازوحالات حدی مورداستفاده قرارمی گیرد. درروش تنش مجاز٬اعمال ضرایب اطمینان باکاهش مقاومت انجام می شود.در روش حالات حدی٬ با استفاده از ضرایب بار و مقاومت٬ضریب اطمینان در نظر گرفته می شود. هدف این تحقیق ارزیابی فنی و اقتصادی این دو روش و مقایسه نتایج حاصل از طراحی سازه های فولادی بر اساس این روش ها می باشد. برای ارزیابی اقتصادی٬ وزن سازه و برای ارزیابی فنی٬تغییر مکان نسبی طبقات مورد بررسی قرار می گیرد. برای رسیدن به این هدف تعدادی قاب فولادی انتخاب شدند و بر اساس ضوابط دو روش تنش مجاز و حالات حدی طراحی شدند و نتایج مربوط به وزن و تغییر مکان نسبی آنها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. برای بررسی آنالیز حساسیت و تاثیر ویژگی های قابها بر ارزیابی فنی و اقتصادی٬ حالتهای مختلفی برای نسبت بار زنده به بار مرده٬انواع سیستم های باربر جانبی (قابهای خمشی٬قابهای مهاربندی) در نظر گرفته شد. نتایج نشان می دهد بیشترین فولاد مصرفی (وزن) مربوط به قابهای خمشی و کمترین آنها مربوط به قابهای مهاربندی برون محور می باشد. در نسبتهای بار زنده به بار مرده کمتر از3/0 روش حالات حدی٬ حدودا ده درصد سازه ها را اقتصادی تر طراحی می کند،هر چند تغییرمکان های نسبی در روش حالات حدی بیشتر از روش تنش مجاز است.