طراحی بهینه براساس عملکرد قاب خمشی فولادی متوسط با منظورکردن اثر همزمان عدم قطعیت خصوصیات لرزهای و عدم قطعیت پارامترهای رفتاری اتصال

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 420

فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF06_0680

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398

چکیده مقاله:

در این مطالعه راهکار نوینی بمنظور طراحی بهینه ساختمانهای قاب خمشی فولادی متوسط با منظورکردن اثر همزمان دو منبع عدم قطعیت لرزهای و عدم قطعیت پارامترهای رفتاری اتصال بعنوان پارامترهای مداخله گر در فرآیند بهینه یابی ارائه شده است. پروسه بهینه یابی معرفی شده در این مطالعه، با درنظرگرفتن دو تابع هدف هزینه اولیه (وزن مقاطع فولادی) و شاخص قابلیت اطمینان در مقابل خطر فروریزش ساختمان و طراحی لرزه ای قاب مورد مطالعه برای سطح عملکرد آستانه فروریزش انجام شده است. در این مطالعه از الگوریتم ژنتیک (NSGA-II) بمنظور حل مساله بهینه یابی استفاده شده است. فرآیند تحلیل سازه توسط برنامه اپنسیس انجام شده است و تحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون بمنظور مطالعه رفتار غیرخطی سازه مورد استفاده قرار گرفته است. شاخص قابلیت اطمینان در مقابل خطر فروریزش، با استفاده از شاخص قابلیت اطمینان کرنل و بر مبنای نسبت ظرفیت لرزهای سازه (مطابق ضوابط نشریه 360 دستورالعمل بهسازی لرزهای ساختمانهای موجود) به نتایج حاصل از تحلیل استاتیکی غیر خطی بارافزون محاسبه شدهاست. فرآیند بهینه یابی برای طراحی قاب خمشی فولادی متوسط مورد مطالعه در قالب یک تابع عملگر در محیط نرمافزار متلب تنظیم شدهاست که ورودی این تابع عملگر، لیستی از مقاطع فولادی و خروجی حاصل مجموعه ای از طرح های بهینه است که ضمن تامین قیدهای طراحی مطابق ضوابط مبحث دهم مقررات ملی ساختمان، از نظر توابع هدف مذکور بهینه هستند و نتایج حاصل از بررسی این طرحهای بهینه نشانگر آن است که طرح های ارائه شده حداقل میزان وابستگی و حساسیت را به اثرات ناشی از عدم قطعیتهای مطالعه شده دارند.

نویسندگان

علیرضا حاجی شعبانیان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه،واحد علوم و تحقیقات ،دانشگاه آزاد اسلامی ،تهران ،ایران

کریم لک نژادی

استادیار گروه مهندسی سازه، واحد علوم و تحقیقات ،دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ،ایران

پنام زرفام

استادیار گروه مهندسی سازه، واحد علوم و تحقیقات ،دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ،ایران