مدلسازی رفتار پل های بتنی تحت بارگذاری انفجاری

مادامیکه امواج انفجار از طریق جو انتشار می یابد، هوای پشت جلوی ضربه به سمت بیرون با سرعت پایین تری حرکت می کند. سرعت ذرات هوا و به تبع آن فشار باد، به پیک فشار بیش از حد موج انفجار بستگی دارد. در این مقاله به مدلسازی رفتار پل های بتنی تحت بارگذاری انفجار پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

تئوری انفجار ، مدلسازی ، اباکوس