برنامه ریزی بهینه ی آنلاین شارژ خودروهای برقی در یک ایستگاه شارژ با هدف حداکثر نمودن درآمد ایستگاه

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 672

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICELE05_118

تاریخ نمایه سازی: 26 بهمن 1398

چکیده مقاله:

نگرانی های زیست محیطی مربوط به انتشار کربن و از طرفی کاهش سریع قیمت باتری ها در سالهای اخیر باعث رشد سریع استفاده از خودروهای برقی و افزایش شدید تقاضای انرژی الکتریکی توسط وسائل نقلیه ی برقی شده است. در این مقاله کارائی استفاده از الگوریتم منصفانه )Fair( در برنامه ریزی بهینه ی آنلاین شارژ خودروهای برقی ورودی به یک ایستگاه با هدف حداکثر سازی درآمد ایستگاه مطالعه می شود. منظور از برنامه ریزی آنلاین، تعیین برنامه ی زمانی شارژ خودروهای برقی در دسترس در یک ایستگاه عمومی شارژ در یک بازه زمانی در همان زمان، با توجه به خودروهای از قبل وارد شده و وضعیت شارژ آنها، ظرفیت شارژ ایستگاه، پنجره ی زمانی در اختیار بودن هر یک از خودروها، و ارزش واحد شارژ (قیمتی که هر مشتری حاضر است برای هر کیلوات ساعت شارژ بپردازد) می باشد. شبیه سازیهای انجام شده در این مقاله نشان می دهد که درآمد حاصل از برنامه ریزی آنلاین با الگوریتم منصفانه بطور قابل قبولی به درآمد حاصل از برنامه ریزی بهینه ی آفلاین نزدیک می باشد و بنابراین استفاده از این الگوریتم برای برنامه ریزی آنلاین مناسب بنظر می رسد.

نویسندگان

سیدمرتضی حقی

گروه برق، موسسه آموزش عالی خراسان، مشهد، ایران

غلامرضا کامیاب

استادیار گروه برق، دانشکده مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد، گناباد، ایران