تعیین درجه هیبریداسیون بهینه به منظور بهبود در میزان مصرف سوخت و پارامترهای عملکردی خودروهای هیبریدی توسط نرم افزار ADVISOR

دراین مقاله روش جدیدی برای تعیین درجه هیبریداسیون DOH خودروهای هیبریدی معرفی و روی مدل خودروی تویوتا پریوس درنرم افزار ADVISOR اعمال شدها ست دراین روش تک تک پارامترهایی که معمولا به عنوان هدف طراحی خودرو در نظر گرفته می شوند انتخاب شده و تاثیر تغییر DOH برروی آنها مورد مطالعه قرار می گیرد سپس درجه هیبریداسیون بهینه برای هر پارامتر طراحی را با استفاده از نتایج شبیه سازی ها تعیین می کنیم. با توجه به اینکه افزایش یا کاهش DOH روی برخی پارامترهای خودرو اثر سازنده و روی برخی دیگر اثر نامطلوب دارد نیاز است تا مصالحه ای در انتخاب DOH بهینه صورت پذیرد.

کلیدواژه ها:

خودروی هیبریدی ، حداکثر سرعت ، شیب پیمایی ، زمان شتابگیری ، درجه هیبریداسیون بهینه ، موتور احتراق داخلی ، موتور الکتریکی