افزایشدرصد حجمی الیاف و کاهشدرصد حباب در قطعات کامپوزیتی ساخته شده با روش VARTM و دو لایه وکیوم بگو اثر ارتعاشات بر أن
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 908
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_209
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
در طول پروسهVARTM با پیشرفت جبهه جریان ، باعث افت فشار خلاء در محل تزریق می شود و این پدیده باعث افزایشضخامت قطعه در این ناحیه می گردد. کاهش درصد حجمی الیاف ، افزایش وزن قطعه ، مناطق غنی از رزین ، افزایشضخامت قطعه در منطقه تزریق که یک شیب تا محل مکش ایجاد می کند. استفاده از دومین لایه وکیوم بگ که با افزایشاین لایه و ایجاد یک فشار ثابت بر تمام نقاط قطعه ، مجزا از خود پروسه مشکلات را کمتر می کند. همچنین افزایش فشار بر روی قطعه باعث فشردگی بیشتر قطعه شده و درصد حجمی الیاف نیز افزایش می یابد
کلیدواژه ها:
کامپوزیت – روشVARTM -دو لایه وکیوم بگ -درصد حباب – درصد الیاف
نویسندگان
مجتبی جعفری
دانشجوی کارشناسی ارشد،
فرهاد حلیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد
محمد گلزار
استاد یار دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :