بررسی آماری شاخص های موثر بر بهینه سازی نگهداری و بهره برداری روسازی های آسفالت بزرگراه ها
محل انتشار: پانزدهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشین آلات
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 57
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM15_037
تاریخ نمایه سازی: 20 آذر 1402
چکیده مقاله:
هدف اصلی تحقیق، بررسی آماری شاخص های موثر بر بهینه سازی نگهداری و بهره برداری روسازی آسفالت بزرگراههای کشور می باشد. این تحقیق یک تحقیق ترکیبی (کیفی: همسوسازی و کمی_پیمایشی) می باشد. در این تحقیقبا استفاده از مصاحبه نیم ساختاریافته از خبرگان (کارشناسان و مهندسین وزارت راه و شهرسازی و سازمان هایوابسته) به شناسایی شاخص های موثر بر بهینه سازی نگهداری و بهره برداری روسازی آسفالت بزرگراه های کشورپرداخته شد. نتایج کیفی نشان داد که ۵ شاخص، محیطی، پروژه ای، نگهداری روسازی، اقتصادی-حمایتی ومدیریتی در بهینه سازی نگهداری و بهره برداری روسازی آسفالت بزرگراه های کشور موثر هستند. سپس براساساین شاخص ها و مقوله های مرتبط آنها، یک پرسشنامه محقق ساخته با طیف لیکر درجامعه آماری کارشناسان ومهندسین وزارت راه و شهرسازی و شرکت عمران شهرهای جدید (۸۶ نفر) به روش نمونه گیری تصادفی ساده توزیعگردید. تجزیه و تحلیل داده های تحقیق در نرم افزارهای آماری صورت گرفت. نتایج آزمون های فرید من نشان دادکه شاخص اقتصادی دارای بیشترین اهمیت، و شاخص های پروژه ای، کمترین اهمیت را در بهینه سازی نگهداریو بهره برداری روسازی آسفالت بزرگراه های کشور دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فاطمه استکی اورگانی
دکتری تخصصی بازیابی اطلاعات و دانش گرایش بازیابی اطلاعات ، دانشگاه تهران (کارمند وزارت راه و شهرسازی)