بررسی تاثیر شرایط آب و هوایی مختلف در برآورد زمان سفر با استفاده از GIS مطالعه موردی: محور ساری به بابل
محل انتشار: کنفرانس بین المللی انسان، معماری، عمران و شهر
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 447
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOHACC01_071
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394
چکیده مقاله:
برآورد زمان سفر در فرآیندهای برنامه ریزی سیستم های حمل ون قل، مورد توجه متخصصان حوزه های مختلف بوده که هر یک با بهره گیری از داده ها و ابزارهای تحلیلی خاص، سعی در مطالعه و برآورد زمان سفر داشته اند. شرایط آب و هوایی مختلف از جمله باران، برف، باد و ... تاثیر زیادی در کند شدن روند رسیدن خودرو از مبداء و مقصد خواهد داشت که با بررسی اثر این پارامترها و تهیه یک الگوی مناسب در برآورد زمان سفر میتواند در مدیریت برنامه ریزی سفر بسیار مفید باشد. در این مقاله با مطالعه سیستم حمل و نقل برون شهری استان مازندران (مسیر ساری به قائم شهر و قائم شهر به بابل)، متغیرهای آب و هوایی بر زمان سفر شناسایی شده و میزان تاثیر هر یک از آنها بر زمان سفر اندازه گیری شده است. دو مدل پیش بینی مبتنی بر K-means و خوشه بندی افزایشی جهت برآورد زمان سفر وسایل نقلیه عمومی بین دو شهر متوالی استفاده شده است. به منظور ارزیابی روش پیشنهادی، خروجی روش های خوشه بندی در تعیین زمان سفر با داده های واقعی در مسیر مورد مطالعه مقایسه میشوند. نتایج حاکی از این است که روش خوشه بندی افزایشی در مقایسه با روش K-means دارای دقت بهتری می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فردین مسلمی نجارکلائی
کارشناس ارشد سیستمهای اطلاعات مکانی
محمدعلی رجبی
استادیار، گروه مهندسی نقشه برداری، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران
ابراهیم مقدسی رستمی
کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :