طراحی سیستم کنترل بردار تراست با بازدهی بالا با روشی نوین برای موتور میکروجت
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 622
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE16_128
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
استفاده از نازلهای دارای دو گلوگاه و تزریق جریان ثانویه از بالادست گلوگاه، روشی نوین برای کنترل بردار تراست است به طوری که بدون تاثیر منفی در عملکرد نازل، از بازدهی بالایی برخوردار میباشد. هدف این تحقیق، طراحی سیستم کنترل بردار تراست با استفاده از این روش برایمیکرو توربین تیتان بوده تا با توجه به کاربرد وسیع این موتور درپروژههای تحقیقاتی و دانشگاهی، موجب کسب دانش و تجربه برای طراحی سیستم کنترل بردار تراست موتورهای بزرگتر شود. بدین منظور نازل دارای دو گلوگاهی برای نازل این موتور طراحی شد و پارامترهایضریب تخلیه، ضریب تراست، مقدار زاویه انحراف جریان و بازدهی سیستمکه از پارامترهای اساسی سیستم کنترل بردار تراست میباشند مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته اند. نتایج بدست آمده از هندسه طراحی شده، صحت عملکرد این سیستم را مطابق با نیازمندیهای طراحی نشان میدهد. نازل دارای دو گلوگاه طراحی شده قادر است با تزریق 10% جریان ثانویه نسبت به جریان اولیه، بردار تراست خروجی موتور را به مقدار 18 درجه منحرف نماید.
کلیدواژه ها:
سیستم کنترل بردار تراست/ موتور میکروجت - نازل دارای دو گلوگاه /بازدهی بالا
نویسندگان
حسین مهدوی مقدم
استادیاردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
محمدهادی حامدی
دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا