تحلیل احداث خطوط BRT بر جریان ترافیکی و اثرسنجی تبعات اجتماعی آن (نمونه موردی:محور قرنی مشهد)

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 727

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IUREB01_003

تاریخ نمایه سازی: 13 اردیبهشت 1399

چکیده مقاله:

رشد و توسعه سیستم های حمل و نقل عمومی به دلیل گسترش روز افزون شهر نشینی و حجم بالای جابجایی های درون شهری خدمتی بسیار بزرگ در راستای ارتقای سطح زندگی شهروندان تلقی می شود سیستم BRT یکی از انواع سیستم حمل و نقل عمومی می باشد که به دلیل هزینه کمتر و زمان سفر کوتاه تر از جمله سیستم های موثر در ساختار حمل ونقل عمومی تلقی شده و استفاده از آن به صورت زیادی گسترش یافته است. با وجود مشکلات فروانی که در شهر مشهد و در محور های اصلی و مواصلاتی به مراکز اصلی این شهر وجود دارد و هم چنین وجود گره های ترافیکی متعدد تلاش شده است در این تحقیق ضمن بررسی میزان تاثیر گذاری احداث خطوط BRT بر یکی از محورهای مواصلاتی مهم مشهد به مرکز و کانون اصلی اجتماعی ، سیاسی و اداری (میدان شهدا) یعنی محور شهید قرنی و خطوط BRT موجود در این محور به بررسی میزان تاثیر گذاری این خطوط بر جریان ترافیکی عبوری و سپس تاثیر این امر بر فعالیت های کاربری های تجاری مهم این محور و تبعات اجتماعی ناشی از آن مورد ارزیابی قرار گیرد، که در این روش ابتدا مولفه های موثر بر این دو امر در یک چارچوب تدوین سپس با اخد پرسش نامه میزان تاثیر گذاری مولفه ها با نرم افزار تحلیلی SPSS به طور کامل مورد بررسی قرار گرفته اند سپس گزینه های برای بهبود وضعیت خطوط BRT در این محور با توجه به نقش مهم آن طراحی و به بررسی گزینه برتر با روش AHP پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

و BRT جریان ترافیکی تبعات اجتماعی اثرسنجی

نویسندگان

مانی حاذقی

دکتری تخصصی مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد تهران مرکزی،استان تهران، شهر تهران

مانا وحیدبافنده

دانشجوی کارشناسی مهندسی شهرسازی،دانشگاه خیام مشهد،استان خراسان رضوی،شهر مشهد