مقایسه رفتار رئولوژیکی اختلاط وکیوم باتوم با ویسکوزیته بالا وسلاپس با قیرهای هوادهی شده
محل انتشار: دوازدهمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,235
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM12_035
تاریخ نمایه سازی: 9 آذر 1399
چکیده مقاله:
قیر به طور مستقیم در فرآیند پالایش یا به صورت ترکیب با قیر که دارای خواص فیزیکی مختلفی هستند تولید می شود. در حال حاضر قیرهای دمیده یکی از پر مصرف ترین مواد جهت آسفالت، پوشش بام و در کشور می باشند، این قیرها حاصل فرآیند هوادهی بوده که به طور معمول باعث کاهش درجه نفوذ و یا افزایش سختی قیر می شود که خود تابع پارامترهای مختلفی مانند نوع خوراک، دمای هوادهی و میزان هوادهی است. همچنین می توان محصولات و یا قیر حتی با کندروانی بالا را با محصولات و یا قیر با کندروانی پایین (در صورتی که الزامات ریسک ها و خطرات در نظر گرفته شود) متناسب با نیازهای تعیین شده ترکیب کرد. در این پژوهش اثر افزودن درصدهای مختلف سلاپس بر روی وکیوم باتوم پالایشگاه بندر عباس در فرآیند اختلاط به منظور آزمون های درجه نفوذ، نقطه نرمی، وزن مخصوص، کندروانی در دماهای مختلف، پارامتر شیارشدگی و زاویه فاز و مقایسه با قیر هوادهی شده مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسی ها حاکی از آن است که قیرهای تولیدی به روش اختلاط و هوادهی هر دو دارای محدوده الزامات استاندارد ملی ایران ۱۲۵۰۵ می باشند و همچنین میتوان نتیجه گرفت که افزودن درصد محدودی وکیوم سلاپس به وکیوم باتوم تولیدی پالایشگاه بندر عباس برای تولید گرید های رایج قیر در کشور، تاثیر چندانی روی خواص و رفتار رئولوژیکی قیر نسبت به قیرهای هوادهی شده ندارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سینا حاتمی
کارشناس آزمایشگاه، بندرعباس بندر شهید رجایی شرکت پالایش نفت جی
نواب علیزاده
مدیر شرکت پالایش نفت جی سایت بندرعباس، بندرعباس بندر شهید رجایی شرکت پالایش نفت جی