ارائه الگوی تصمیم گیری جهت تعمیر و نگهداری بهینه روسازی های آسفالتی با هدف کاهش تصادفات رانندگی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,477

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TRAFFICSAFETY01_067

تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1390

چکیده مقاله:

نگهداری راه عبارت استاز مجموعه ای از عملیات که بصورت دائمی و همیشگی برروی یک راه و ابنیه فنی تاسیسات تجهیزات و حریم مربوط به آن انجام می شود تا راه همواره در سطحی مطلوب سرویس دهی نماید در این میان مدیریت روسازی می تواند به عنوان ابزاری مناسب و کارا جهت بهبودی مجموعه اقدامات تعمیر و نگهداری راه مدنظر قرارگیرد مدیریت روسازی عبارت است از روشی سیستماتیک و سازمان یافته شامل برنامه ریزی طراحی ساخت و نگهداری و نوسازی روسازی که همراه با برنامه ایکه از پیش تنظیم شده اجرا می گردد دراین راستا وجود ساختاری مناسب جهت مدیریت روسازی یکی از ابزارهای مهم جهت بهسازی روند نگهداری روسازی معابر گوناگون می باشد

نویسندگان

کامران رحیمی

کارشناس ارشد مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آیتی، اسماعیل، "تعمیر نگهداری ومدیریت راه"، انتشارات گل نشر چاپ ...
  • محمدرضا الیاسی، ارائه مدلی برای تعمیرونگهداری راه براساس فرآیند تحلیل ...
  • Road Maintenance and Rehabilitation. Funding and Allocation Strategies", OECD Scientific ...
  • Goodman Richard A. _ Pavement Management System Designed for the ...
  • Hajek Jerry, Hein David and Olidis Chris, "Decision Making for ...
  • IEEE Systems and Information Design Symposium, University of Virginia _ ...
  • نمایش کامل مراجع