بررسی امکان تشخیص لقی بانداژ و میزان انطباق یا Shrink fit بانداژ روی هسته در چرخهای بانداژی صنعت ریلی با استفاده از تست اکوستیک (رزونانس صدای قطعه) و تست آنالیز مودال و انجام آزمایشات مربوط

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,187

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE03_068

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392

چکیده مقاله:

با توجه به اهمیت انطباقات مختلف دو قطعه در صنعت ریلی و کاربردهای مختلف در صنایع گوناگون و نقش حیاتی آن در ایمنی قطعات، افزایش عمر آنها با با کنترل کیفی دقیق و مستمر در تمام مراحل فرایندساخت و تعمیرات ضروری می باشد. در پدیده جدا شدن و حرکت نسبی دو قطعه که تحت عملیات مکانیکی و حرارتی (Shrink fit) بر روی هم مونتاژ شده اند، به دلیل سایش و نورد موضعی، تلورانس بین دو قطعه (چرخ های بانداژی، رولبرینگ بر روی محور و دنده فلایول) از دست رفته و موجب لقی می شود. این فرایند بر اساس اصول علمی و فنی قابل تشخیص و اجرا می باشد که در عمل و با استفاده از ساخت نمونه های آزمایشی و انجام تست اکوستیک و تست آنالیز مودال بر روی چرخهای بانداژی و نمونه های ساخته شده و بر اساس مشخصه های کنترلی قابل بررسی می باشد و قابلیت تست اکوستیک و تست آنالیز مودال جهت تشخیص میزان انطباق مشخص می گردد. بر اساس مطالعات و بررسی های انجام شده در استانداردها از بین مشخصه های کیفی بررسی انطباق قطعات موثر در از بین رفتن تلرانس تنها تعدادی اندازه گیری شده و کنترل سایر مشخصه ها بدلیل فقدان ابزار اندازه گیری امکان پذیر نبوده است. بازرسی و تست اکوستیک و تست آنالیز مودال برای بررسی کیفیت اتصال بین دو سطح فلزی یا فصل مشترک دو فلز مناسب است. پس از ارزیابی حالت انطباق سالم و قابل اطمینان در دو قطعه که بهم fit می شوند جهت تحمل تنشها و نیروهای وارده موثر می باشد. در این مقاله روش مقایسه میزان انطباق نمونه های مختلف امکان پذیر خواهد بود انطباق چرخهای بانداژی و نمونه های ساخته شده با شکل گیری های و پرسهای (تلرانسهای) مختلف را می توان از نتایج تستها برآورد و محاسبه کرد. در این مقاله اصول علمی و تحلیل بررسی نتایج انطباق دو قطعه با استفاده از این تستها مشخص می گردد. تست اکوستیک و تست آنالیز مودال بر خلاف تست التراسونیک و تست مقاوت الکتریکی چرخهای بانداژی ( کلیات در مقاله دیگر) در بررسی میزان انطباق باتداژ بر روی هسته دارای نتیجه بوده و قابلیت استفاده دارد. در همین راستا در در این مقاله اقدام به بررسی نحوه تشخیص انطباق بانداژ روی هسته در چرخهای بانداژی با استفاده از تست اکوستیک و تست آنالیز مودال و ارائه راهکار و دستورالعمل جهت برطرف نمودن آن که می تواند موجب وارد آمدن خسارات با سازه های مختلف گردد، پرداخته ایم که با هدف ارتقای کمی و کیفی شاخصهای کنترل کیفیت قطعات که در تماس با هم هستند می باشد.

کلیدواژه ها:

انطباق قطعات (چرخهای بانداژی) ، مونتاژ قطعات (Shrink fit) ، تست اکوستیک ، تست آنالیز مودال ، ارائه راه حل

نویسندگان

صابر کتابچی

کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه تبریز، کارشناس واگن راه آهن تهران

ابراهیم محمدی

کارشناسی ارشد مدیریت، مدیر کل راه آهن تهران

سعید سلطانی

دانشجوی دکتری مکانیک تبدیل انرژی دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ Eductional Resources , ndt , USA , 2007, WWW ...
  • . R.K.Miller and P.Mcintire _ _ _ Handbook of Nondestructie ...
  • . " Nondestructie Evaluation and Quality Control , Volume 17 ...
  • _ Krautkramer. Josef. , Krautkramer. Herbert., " Ultrasonic Methods of ...
  • . ISO 5948 _ Railway Rolling Stock Material - Ultrasonic ...
  • . A. G. Belonogov , S. A. Rodionov, and A.Shanaurin ...
  • . Dossing, O. (1988) " Structural testing Part I: Mechanical ...
  • نمایش کامل مراجع